電動機車版真的會被引戰文害死

golden888

1226分

31樓

golden888

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tan5564 wrote:
想知道售價可以說明...(恕刪)

今年二月發表，明年量產上市，限量199台，7000英鎊起跳，進階版是用碳纖車架，更貴。http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/emflux-one-india%E2%80%99s-electric-sports-bike

力挺SONY的飛行員

750分

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力挺SONY的飛行員

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光陽的換電系統發表了沒,很期待他是玩真的啊..

大量投資資金開發下去,造福全台灣民眾有更平價,性能更優越的電動車可以使用..

期待真的是正向發展,台灣就是需要研發創新才能夠進步,在國際上才會有競爭力..!!

plovea

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plovea

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may313 wrote:
當然要正面阿～現在...(恕刪)

不會啦，世界總有正有負，沒有一件事情不帶缺點的，正面看事情是OK，但是酸得出來就表示有改進空間，總是要思考。

FATBAT

188分

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FATBAT

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closer0616 wrote:
真的這裡go粉素質...(恕刪)

噗!不好意思我笑了,典型的作賊喊捉賊啊…

chentcj

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chentcj

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golden888 wrote:
今年二月發表，明年量產上市，限量199台，7000英鎊起跳，進階版是用碳纖車架，更貴。(恕刪)

這台在這裡PO太貴了，請到投資與理財版PO，那邊網友收入都是一秒數十萬起跳的，這邊都是月入22K，買不起GGR的網友比較多呢。

靈長類

1152分

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靈長類

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grason00 wrote:
我完全不會考慮gogoro
雖然換電站越來越多是好事
但成本比燃油車高,且國際趨勢是充電換電都還沒明顯趨勢
所以暫時不考慮...2025年還那麼久,也許已經換黨執政多次
到時會不會改政策,比如說改推充電,誰也不知道......(恕刪)

政策改推充電?? 您是不是誤會什麼了??

充電/換電一直以來都是併行的呀!
快充樁及換電站未來也都有補助的計劃, 兩者政府都樂觀其成呀!

Tang543

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Tang543

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uytre562 wrote:
各位資深版友好，...(恕刪)

在這裡沒買車的最多時間發文，我沒騎GGR所以開版內文也沒什麼好回答，我不太相信官方訊息，只有車主才有真實體驗，01充滿G粉攻擊性留言(不清楚是否是公司寫手，還是自願粉，看久了只會越來越討厭這台車)，以後真要改騎換電絕對不想買這牌子。早期電動機車發展總是有不如人意的地方，騎了5年多產生很多經驗也習慣這種未來交通工具，有相關問題開版分享經驗對車主與準車主都是很好的資訊。台灣保護政策，不然對岸一堆不錯的商品無法引進，才顯得電動機車「好貴」，目前靠補助「車主」，回饋「車商」的運作模式，慢速的推動電動車政策。