電動機車版真的會被引戰文害死

光陽的換電系統發表了沒,很期待他是玩真的啊..

大量投資資金開發下去,造福全台灣民眾有更平價,性能更優越的電動車可以使用..

期待真的是正向發展,台灣就是需要研發創新才能夠進步,在國際上才會有競爭力..!!

may313 wrote:
當然要正面阿~現在...(恕刪)

不會啦,世界總有正有負,沒有一件事情不帶缺點的,正面看事情是OK,但是酸得出來就表示有改進空間,總是要思考。
closer0616 wrote:
真的這裡go粉素質...(恕刪)

噗!不好意思我笑了,典型的作賊喊捉賊啊…

golden888 wrote:
今年二月發表,明年量產上市,限量199台,7000英鎊起跳,進階版是用碳纖車架,更貴。(恕刪)


這台在這裡PO太貴了,請到投資與理財版PO,那邊網友收入都是一秒數十萬起跳的,這邊都是月入22K,買不起GGR的網友比較多呢。

grason00 wrote:
我完全不會考慮gogoro
雖然換電站越來越多是好事
但成本比燃油車高,且國際趨勢是充電 換電都還沒明顯趨勢
所以暫時不考慮...2025年還那麼久,也許已經換黨執政多次
到時會不會改政策,比如說改推充電,誰也不知道......(恕刪)


政策改推充電?? 您是不是誤會什麼了??

充電/換電一直以來都是併行的呀!
快充樁及換電站未來也都有補助的計劃, 兩者政府都樂觀其成呀!

uytre562 wrote:
各位資深版友好 ,...(恕刪)

在這裡沒買車的最多時間發文,我沒騎GGR所以開版內文也沒什麼好回答,我不太相信官方訊息,只有車主才有真實體驗,01充滿G粉攻擊性留言(不清楚是否是公司寫手,還是自願粉,看久了只會越來越討厭這台車),以後真要改騎換電絕對不想買這牌子。早期電動機車發展總是有不如人意的地方,騎了5年多產生很多經驗也習慣這種未來交通工具,有相關問題開版分享經驗對車主與準車主都是很好的資訊。台灣保護政策,不然對岸一堆不錯的商品無法引進,才顯得電動機車「好貴」,目前靠補助「車主」,回饋「車商」的運作模式,慢速的推動電動車政策。

Tang543 wrote:
在這裡沒買車的最多...(恕刪)


笑死~
你當開版的真的是新來的,不認識您啊?

Tang543 wrote:
充滿G粉攻擊性留言


GOD~大過年的還挺歡樂的~
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:



笑死~...(恕刪)

+1
closer0616 wrote:
真的這裡go粉素質真...(恕刪)

是也不用這樣分族群啦
這樣只會徒增不必要且沒意義的筆戰而已
希望大家都能好好理性的討論嘛!
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