魯拉拉拉 wrote:
中油可能是生產186...(恕刪)
中油跟松下的電池我寧願要松下的
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波爾圖 wrote:
中油旗下綠能所等單...(恕刪)
也是 不過如果要一顆顆賺，那也要等好幾年，電動車普及...................還不知道要等多久？
現在路上跑的電動車，需要換電的都是gogoro
又說gogoro今年賣四萬，明年也賣四萬，加起來也沒幾台，又沒有公龜，不知道中油這麼急簽約，那一顆顆是要賣給誰？
中油我覺得是進可攻退可守
還是呼應樓主的推論，至少中油現階段是要跟gogoro一起賺，未來？ 未來的是誰知道
題外話
很多人都不知道公部門的做事原則
公部門最怕不是沒錢花，沒錢有沒錢的過法，還可以哀哀叫然後不做事
最怕是政策來了，要你編錢花結果花不完，花不完就要被檢討，可能還會被減薪（考積打折）
現在政策就是要推電動車，搞了一堆補助，結果被一堆假意的油車廠虛晃多年，每年補助都發不完，每年都被要檢討
好不容易有台gogoro2大賣，今年補助用得剛剛好，ＫＰＩ達到了
你覺得承辦的主管不會想弄個公歸來推廣？
無奈計畫一曝光，被油車廠攔截，還要無條件共享，瑞能當然不肯
如果你是承辦單位你會怎麼做？ 只好拉個有財力的中油下海來搓湯圓.................
反正系統部分搞個公開招標，讓廠商來標就對了
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電動機車換電標準兩大陣營開打，中油預計 3 年內設置千座充換電站，並將建「大平台」容納各家業者規格。中油今舉行智慧綠能加油研討會，率各大廠商討論未來綠能站標準等共識，中油董事長戴謙也說，中油旗下綠能所等單位針對電動機車電池已有材料、技術及平台，21 日要與 TDK 簽署合作協議生產自有品牌電池，而今年底也會在台南、嘉義等直營加油站會先行試點販售。
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戴謙也說，對中油品牌電池生產，他希望愈快愈好，而中油也會加緊腳步開賣電池，預計今年底台南、嘉義兩座直營加油站會先行試點販售。他強調，目前行政院已提出 2035、2040 年禁售汽油機、汽車的時程，因此今年是轉型的關鍵年，希望在政策推動下讓中油加速轉型，相關產業都能發展起來。
不知道有沒有看錯:
中油選擇 : 台南 嘉義 加油站試辦?
選在這個地方? 要賣給誰?
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