Gogoro換電站放廣告可能降低月租費嗎?

giobling wrote:

其實如果好好做生意...(恕刪)

你的認知有錯誤。
1. 制定公規本來就是政府政策,而且從多年前已經有實施。
2. 本次公規制訂有分充電與換電系統兩種,不是只有換電系統。
3. 充電系統公規已經確定,以後你不想要換電系統可以去買有公規的充電車。
4. 政府公布換電公規制訂期限到後,只有Gogoro 一家提出,沒有別家提出,如果你是政府單位,請問你會用誰當公規。
5. 當政府宣布公規後,光陽跳出來說要自己弄一套換電系統(我覺得不是真正的換電系統)來阻擋換電公規的制定。其實也阻礙了充電與換電公規的公布,阻擋了政府推動電動車的美意,也讓油車暫無後顧之憂。


看了以上幾點,你有沒有想修正說法之處?

gray48816 wrote:
樓主何不先去先去問問UBIKE
這麼多租借站與腳踏車
廣告效益到底有多少???

以前有廣告看板...現在好像撤掉了?
腳踏車上也只有萬年玉山銀行...沒有換過廣告@@
想出租版面~也要有人願意租


也是,這些點也都不錯,可是會不會還有其他原因,如授權金太高,維護不易?

還有客群也不同,

騎得起車,付約租費的,通常還是有穩定收入的一群

ubike除了一些騎健康的,跟過路客,固定再利用的多是國高中生

說真的女生比較相信品牌,男生則是喜歡研究CP值

gogoro如果這頗女性市場成功建立,一些保養,跟上班族健康有關的,利潤高的商品,真的應該去考慮廣告一下


不過前面有人提到,有時候是老闆不願意,跟賺不賺錢無關

takethemall wrote:
換電站的效益太低,但是手機APP倒是可行,如果我是GOGORO,我會推出一個看廣告折月租的方案,
每天看三個小時廣告,一個月看滿八十個小時,可以折抵三百月租費。很多沒錢又很閒的車友應該就會
覺得很爽了。


APP是可行的,總比一直顯示一些昂貴又沒貨的配件好多了

抵300我覺得不太可能,50作為抵用上限的話就會有一堆人在看廣告了



moacetyl wrote:
前換電站不多,效益不大
現在多了,如果一直播放廣告,有可能降低月租費成本嗎
還是大家覺得換電太快速方便,其實會看到廣告的機率太低?


公車上貼廣告的時候
你便宜了嘛
計程車上貼廣告的時候
你又便宜了嘛

moacetyl wrote:
現在多了,如果一直播放廣告,有可能降低月租費成本嗎


其實這個想法不錯
會買GOGORO的用戶
通常經濟能力都不錯
且願意接觸新的事物

對於廣告推送的新商品
應該會有吸引力
光陽的IONEX廣告投到gogoro換電站應該會滿好笑的

不過就算開放廣告加盟也不會降月租費的,那是業外收入

而且我也不想看到一堆亂七八糟的廣告

你換電池的時後跳出當鋪汽機車借款的廣告

您缺錢嗎?您的G2已行駛50234公哩,預估殘值2萬3500元

有興趣,請與我聯絡
如果gogoro的螢幕要租做廣告使用有一個好處,就是睿能可以出售使用者的性別,年齡,等資訊,讓廣告商針對族群投廣告

薛支籤 wrote:
公車上貼廣告的時候
你便宜了嘛
計程車上貼廣告的時候
你又便宜了嘛

公車與計程車廣告的效果很強~
尤其公車散佈很快~面積又大
效果與價格跟機車腳踏車廣告是不能比的

講到便宜...
台北公車投一段只要15元就是佔了政府有補助的便宜~
廣告也是算在收入的一部份...都不補貼難道要做公德?

計程車成本高也不好賺...廣告不無小補
貼廣告不會讓使用者的票價更便宜~也不會讓業者發才~
EthanTs wrote:
換電時間太短,廣告效...(恕刪)


哈哈
tjptw wrote:
你的認知有錯誤。
1. 制定公規本來就是政府政策,而且從多年前已經有實施。
2. 本次公規制訂有分充電與換電系統兩種,不是只有換電系統。
3. 充電系統公規已經確定,以後你不想要換電系統可以去買有公規的充電車。
4. 政府公布換電公規制訂期限到後,只有Gogoro 一家提出,沒有別家提出,如果你是政府單位,請問你會用誰當公規。
5. 當政府宣布公規後,光陽跳出來說要自己弄一套換電系統(我覺得不是真正的換電系統)來阻擋換電公規的制定。其實也阻礙了充電與換電公規的公布,阻擋了政府推動電動車的美意,也讓油車暫無後顧之憂。
看了以上幾點,你有沒有想修正說法之處?


是閣下認知有誤
1.我所指公規當然是指換電公規、跟充電規格無涉;不知道閣下是不懂還是故意誤解!!!
2.「政府公布換電公規制訂期限到後,只有Gogoro 一家提出,沒有別家提出」這句話本身就是有問題的
閣下看官商生態真的看太表面
真面目是
目前只有技術屬寡占
主力市場仍在油車
其他業者意願不高
還不到推行公規時機
政府(幕後政黨)會不知道??但仍然推出政策
其實「公布換電公規制訂期限到後,只有Gogoro 一家提出,沒有別家提出」是政策推出時就可預見的可能結果
而且機率非常非常大
剛好而已


這個我在上次就提過了

像大陸的共享單車根本沒辦法在租金上面賺回腳踏車成本,他們靠的是押金的利息,還有車身上面的廣告費

如果車主願意在車身上面印上廣告,說不定有機會去談月租金降低
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