Gogoro、光陽電動機車戰勝負已定?

CLA45 AMG wrote:

是的,三陽也是要...(恕刪)

最好三陽山葉一起加入光陽充電系統,這樣睿能就能更輕鬆的一次幹掉前三大。

老杜_dudu wrote:
同意主委陳仁達所言:「光陽與Gogoro兩家公司都走對了路;但這兩家公司其實是投入越多賠越多。」
新聞來源:匯流新聞網(https://cnews.com.tw/005180906a01/)


這樣看來gogoro輸了~

無論是換電還是充電
從使用著口袋掏錢
真的是一門學問

我不想要換電
因為我不想付月租費
雖然我可以接受使用者付費
但睿能不收月租費~穩倒

老杜_dudu wrote:
同意主委陳仁達所言...(恕刪)

他肯定是沒當過酸民
補助建設換電站就是"圖利廠商"不是嗎? 這個帽子扣下來, 想躲都躲不掉
台灣人什麼不會, 搞民粹最會了

老杜_dudu wrote:
Gogoro、光陽電動機車戰勝負已定?...(恕刪)


忽然想到hTC...
才幾年而已.現在的hTC??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

不長眼 wrote:
忽然想到hTC......(恕刪)


忽然想到蘋果

才幾年而已 現在的蘋果?
“最後誰會勝出還是得看哪間公司的財力好,而他指出依Gogoro目前的情況來看相當危險,「第一是它的財力沒那麼好,得靠政府借它錢,第二是除了籌資外,還得與其他對手打仗,這確實很困難。」”

的確,電動機車是個資本戰,如果要打國際戰場,更是如此,睿能是新創事業,資金能力是他很大的弱點

老杜_dudu wrote:
同意主委陳仁達所言:...(恕刪)
傑森543 wrote:
“最後誰會勝出還是得看哪間公司的財力好,而他指出依Gogoro目前的情況來看相當危險,「第一是它的財力沒那麼好,得靠政府借它錢,第二是除了籌資外,還得與其他對手打仗,這確實很困難。」”

的確,電動機車是個資本戰,如果要打國際戰場,更是如此,睿能是新創事業,資金能力是他很大的弱點
)


光陽真的是眼光長遠,先行佈建國外電動車市場,由外向內, 如此一來無換電系統的廠商就只能
與光陽合作才能快速奪取國外電車市場,加上光陽外銷100多個國家的經銷點,以及賣油車的豐厚進帳做後勤補給,可打持久戰,消耗戰,這場戰役不贏也難。

經營3年多
搖身一變第四大機車品牌
怎麼不說是DPP大力扶植補助下的產物

一句話
沒補助
就不會有成長

噤若寒蟬 wrote:
經營3年多搖身一變...(恕刪)


國產雙陽才是補助大戶吧..
國外一堆好料的機車進不來
都被關稅擋下來
看完後覺得很好笑
換電車國外可以當充電車賣
充電車台灣可以當換電車賣
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