2020年總統大選萬一政黨輪替
中油董座肯定會換人做
搞不好把之前的計畫全盤推翻
或者把合作廠商換成親新執政黨的

中油最好在2020年把電池做出來
這邊所謂的做出來
是指實際投入生產並且放到中油加油站裡的中油電池換電站商轉
否則 不確定因素還很多

2019年會是一個關鍵
明年電動機車界有很多好戲可看

今年米蘭車展 三陽都已經有電池雛型出來了
再加把勁吧!


吳董~車子很帥~
但是要PUSH中油把電池做出來啊~

鋒芒內斂,特立獨行
中油跟非專業的碩城公司合作生產電池,
請問,
電池跟弊案,哪一個會先出現?
中油做電池?????

到最後可能 1.找日商談技術授權 台廠委託製造。
2.找GGR授權技術與製造。
3.國營怕麻煩 找一個空殼公司談技術合作,然後空殼公司再日商或GGR談
4.如真有心發展統一規格(找大學產業技術合作 智產權國家中油擁有 )
讓心靈去旅行 ~~~

tangochen wrote:
中油跟非專業的碩城...(恕刪)


會不會到時候又跟台中海水採礦弊案一樣
感覺有87分像
大戰即將開打,但耗下去贏家絕對不會是睿能
因為…打仗需要糧草
其他家還有固有產業的獲利可以調撥,但睿能…它只有自家的電動機車事業
至今資本額越來越大,卻還未能轉虧為盈的情況下,它還能撐多久?

希望不要打到一半時,各位的GGR忽然變成孤兒囉
中油

資本額 130,100,000,000
營業額 1,200,000,000,000(沒錯,去年1.2兆營業額)


gogoro
資本額 1,425,000,000
營業額 ?????????


再外加中油的站點分佈

兩者資源差太遠

CcCManCcC wrote:
中油

資本額 1...(恕刪)
講營業額?你是嫌中油賺太多,應該油價降個十元回饋百姓是嗎?

Gogoro 也用中油的場地啊,難道你連這個都不知道?

tjptw wrote:
講營業額?你是嫌中...(恕刪)

傻眼哥,他的意思是能源公司沒有本錢跟人家玩啦

拼命衝市占率結果換來負債累累

狗迷還在憧憬著美好的未來....
rokiller wrote:
大戰即將開打,但耗下去贏家絕對不會是睿能
因為


大戰即將開打,但耗下去贏家,絕對不會是光陽
因為,打仗需要---遠見及戰略
雖其他家,有固有產業的獲利可以調撥,但不敢融資建電站搶地盤,市場先機就被佔走了
睿能,有看出電車的遠見,及大建電站的戰略,搶佔市場版圖
而且自家的電動機車,有政府補助,已賣出10萬台,根本不會虧本
雖資本額越來越大,主要是投入電站的基礎建設,依經濟部之前推估,要轉虧為盈,約需銷售10萬輛
亦即,未來,gogoro電站建越多,車子銷售越多,將來會是暴利產業
所以,我支持中油趕快自建電站,以抗衡gogoro,以免壟斷發生
freedan wrote:


傻眼哥,他的意思...(恕刪)

那些是資本支出,所以沒問題,而且越做越好。
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