6.4kw跟7.6kw功率實際騎乘,動力有差很多嗎??

CLA45 AMG wrote:
我不是那批,所以沒事,頭好壯壯。除了輪胎,電瓶這些消耗品外,完全0故障。

是喔

吉陽牌 RCK180 這種會 斷車架 疑慮的油車

超不安全的,

虧你 還當寶貝呢?

如果
你的RCK180 正全力起步噴出去,忽然斷車架,會不會太悲哀啊?

良心建議:趕快報廢你的RCK180油車

換車吧!
命只有一條,還開賓士?更要珍惜自己生命喔

推薦給你:
光陽ionex 電動車,動力 雖然肉腳了點,適合阿婆買菜,
不過,至少 比你的RCK180安全
騎gogoro想要加速快,只能開方格旗,不能開效能喔!

快四年的車主路過
CLA45 AMG wrote:
我不是那批,所以沒事(恕刪)

已騎滿3年的gogoro車主真實使用體驗
電車怠速無聲不會振,靜音功能半夜清晨不怕吵人,沒排氣管不怕燙腳,倒車功能遇斜坡落差好省力
換電不用排隊吸廢氣,進人多小巷買菜逛市集不怕被旁人白眼,吃到飽899適合重度使用者騎越多越省



對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
區5678 wrote:
騎gogoro想要加速快,只能開方格旗,不能開效能喔!

快四年的車主路過


Gogoro提供了一個叫做SMART的模式

主要是透過優化油門加速曲線讓使用者得到比較平順的加速。

如果關掉SMART的話 會很明顯感覺到起步時的爆衝感。

測試過了 開方格旗+關掉SMART 起步會更有爆衝感
CLA45 AMG wrote:
你慢慢寫你的,旅行我都開賓士,還跟你騎車。
我剛看到的新聞分享一下。
油車免月租,免下大雨開坐墊自己換電,免調整鏈條,保養免預約。續航力200km.
加速猛,極速快。好處說不盡,且有證據說明是民之所欲。


你這2年以來的發言 記錄:


在狂推 光陽 ionex 電動車啊?

這回
卻又狂推薦油車?

在電車版看久了,大家都覺得你的嘴巴 很腫耶!
這叫唾面自亁

騎冷門的爛車都能自嗨,車架都斷了還能說我不是那批

不意外,所以說油車的盤子真多

CLA45 AMG wrote:
我不是那批,所以沒事...(恕刪)
CLA45 AMG wrote:
你慢慢寫你的,旅行我(恕刪)

我喜歡騎機車阿,不用煩惱停車問題,想停就停,電車的舒適度不是油車能比的,包含你那台
而且我只是想說騎電動車現在能去的點越來越多了,要環島也不是問題,沒騎過的只能拿冷冰冰的數據
來說電動車的不是,然後自己腦補有多慘之類的,隨便拿個新聞個案就想說嘴,大家都知道你是狗黑就好
CLA45 AMG wrote:
國產油車白牌速克達動不動13kw。是碾壓。
所以不用比這種小差異。



國產油車白牌速克達
有13KW的不知道有沒有5%?
比例可能比電動機車更少啊

那麼少
還動不動
是動不了吧
hi4u32a204 wrote:
我騎車也開過手機儀表板  最大扭力0-3000轉

騎超過30km/h就過甜蜜點了 峰值過了就拖

對啦  起步的那一下反應真的快  不用拉轉速是真的很快啦

50km/h的時候就被超過了

連別站都比過了  別再活在自己的世界了好嗎




本板主旨問的是 6.4KW和7.6KW差異
你搬 6.4KW
要不要連7.6KW的那搬來看看


你的表上也看到ie125 對原廠勁戰是全勝
7.6KW的 s2 同一家也做過和ie125的比較
電能一哥的逆襲! GOGORO S2 大戰 eMOVING iE125

S2 (sport) > ie125 > S2(無 sport) > 原廠勁戰 > 2 plus

個人經驗
也完全符合
我的7.6KW的S2 有加 249 Sport方案

原廠勁戰
從起步到尾速

全勝

6.4KW和7.6看來看者馬達還是有差異的
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