光陽電車跳躍式的進步反觀gogoro

反正不會買光陽就對了。
GGR還是首選。
勤琴 wrote:
每個開樓捧光陽的樓主買起來
光陽還不賣爆?
狗肉井蛙快跑喔 要井噴了



如果換電站一旦普及了可能真的會供不應求喔~~
ecmeel wrote:
白斬雞28號 wrote:
四年前的gogoro對比現在的gogoro進步有感嗎?


有感
最大的感受就是生活圈換電站變多了


還有推出平價高CP值的MIX款,重型規格各方面高於輕型的I-one,價格還少了幾千。

不可否認,物美價廉最實在,價格上直接回饋消費者。
skyfish1031 wrote:
反正不會買光陽就對了。
GGR還是首選。


還有宏佳騰、PGO可選。
arronwang wrote:
從爛到普通

過程確實進步頗大

不過那也是從最後一名進步到班上中間名次罷了

仔細看了一下產品 也不過爾爾

要說已經贏狗肉 笑笑就好




有進步就該給鼓勵啊~~
目前S7R的舒適性及加速、時速輕鬆破100,看起來都不輸gogoro的車不是嗎?
小客5509 wrote:
帖子大應該是反串, 不過狗是該有些壓力, 不在於競爭業者, 而是自己搞出來的蠢事



先別急著貼我標籤啦
有競爭才會有進步啊~ 消費者是最大的贏家啊
ukj2621004 wrote:
可是吉陽之前有不良紀錄耶!說要推出幾款電動重機檔車,到現在不見蹤影;說2019要推出稱霸電車市場也黃牛;勉強推出的哎萬X 1.0、2.0也是雷聲大雨點小,有人去用嗎?

餅畫得很大很心動,但是要先看到滿滿的換電站啊!否則再好的車,沒有電池何用?




我也很好奇2年前信誓旦旦誇下海口說要建置的換(充)電站目前建置完成的比例有多高?
好評不斷? 什麼樣的好評? 誰在好評?

東西都還沒上市要怎麼好評?

誰來給爺說明一下?
小葉叔叔 wrote:
這算是自己打臉自己的最佳寫照嗎???
滿分10分~睿能7分、吉陽從1.5分跳到6分
這叫做跳耀式的進步???
你們公司看你發這種文
可能會昏倒
要你們切入其他角度吹捧
你這個角度我覺得不行!!!



啊就完美演繹如何用發表會跨時空打臉兩年前的自己啊~~
單以性能車款來說我倒覺得不輸gogoro喔~

先別急著幫我貼標籤啦
健康最美 wrote:
我追求速度和續航力
目前二家都還不行
二家都要再加油




現階段沒有換車需求的人可以再觀察看看,
科技技術日新月異,樂觀看待兩大系統良性競爭囉~
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