已上新聞Gogoro 1陸續過保 部分車友已開始自費維修 過保如壞馬達自費23800 已上爆料


no862079 wrote:
騎了一年多狗1的我...(恕刪)


有几人不這麼認為。。。

特定帳号怎么回的?

又不承認原廠有瑕疵!

只會比如東比如西
東拉西扯
拚命騎也不行
騎的慢也不行

呵呵呵呵
lakers3208 wrote:
所以你的意思是...(恕刪)

操車當然還是可以買,但是不管什麼車硬操當然出狀況的機率就高。這是基本邏輯。
我油車五年操了八萬公里
也就換一組活塞環(300)
幾條皮帶(一條350) 其他消耗品這樣
還是油車耐操
羅羅羅羅123456 wrote:




你幹嘛老愛扯...(恕刪)

跟你講過我是車主。




tjptw wrote:
跟你講過我是車主。...(恕刪)



那你要不要搞清楚一點啊

tina.yean wrote:
我油車五年操了八萬公里
也就換一組活塞環(300)
幾條皮帶(一條350) 其他消耗品這樣
還是油車耐操



其實最重要的是有的選擇
你的這個價錢一看就知道是自己買材料diy

當你有選擇的時候

自己修
自己買材料給車行修
全部給車行修
給原廠授權的車行修


選擇權在自己身上

但gogoro是沒有選擇的
我想多數人都會認為這是劣勢
而且會讓價格變得昂貴
甚至維修變得沒有效率,要等要排隊...
羅羅羅羅123456樓主 剛剛看了68000的狗2雖有公規零件 (螺絲 煞車系統 鋼製車架) 但動力系統與電池系統依舊只能原廠處理

這表示狗2車主將來也一樣要24000換馬達.....

螺絲 煞車系統 鋼製車架 大幅降低製車成本.....還是賣你74000....

阿愈 wrote:
羅羅羅羅123456樓主 剛剛看了68000的狗2雖有公規零件 (螺絲 煞車系統 鋼製車架) 但動力系統與電池系統依舊只能原廠處理

這表示狗2車主將來也一樣要24000換馬達.....

螺絲 煞車系統 鋼製車架 大幅降低製車成本.....還是賣你74000.......(恕刪)


陽維拉....準備進牛棚囉

阿愈 wrote:
羅羅羅羅123456...(恕刪)


我相信你看懂了,所以我絕對堅持真的要買只能買一代,二代就是粗料,懂材料的就知道,隨便說一個2代原廠的後避震你拿去隨便一間機車店問問那隻好不好.....

至於2代的馬達,哈,反正保固時間還沒到,慢慢看啊,不急
有些事不能說 我應該算油維拉吧...逛了幾天電動車版 覺得還不是買電動車的時機...

電動車部件 光大項的零件 馬達 電池 皮帶等 就已經確定要幾年換一次了 一線大廠尚且如此 小廠更不用提

就算不提耐用度跟維修費 光購車就好貴了 油車就已經好貴了 耐用度跟維修輸油車一大截的電車竟也跟油車一樣貴...


雖然也想要不會發熱發噪音的電動車 但真的**養不起**電動車...


如果不逛電動車版 不收集相關資料 還真不知道光陽就是那個賣國外比賣國內更便宜的油車商...

-----------------------------------------------------------

真的覺得電動車目前就跟VR頭盔一樣 都是消費者在出資幫廠商**構築未來**......

想當初一代VIVE (VR頭盔) 賣28000的時候 消費者哀哀叫也硬是不降價 現在賣16000也都還有賺 就知道一代VIVE賺多大了...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 71)

今日熱門文章 網友點擊推薦!