5/25後最中肯的全面性評論

不常加入戰局,但之前討論批評GGR的回文,都會被檢舉刪除

雖然偏袒官方的論壇都會給很瞎的理由,我還是忍不住要回文,

就算已經更便宜了,就算指紋辨識防盜也沒有不好用,就算空間加大了

為什麼要花錢買一輛很醜的電動車呢???

有必要設計得這麼醜嗎?

支持者可以說每人的審美觀不同,Okay,但我就是覺得GGR和GGR2就是醜,什麼環保啦、換電好處啦,怪了,現在活在台灣是怎樣,做人不能有反對使用電動車的自由和權利?廠商跟你講環保你就買單,環保大於一切,沒買的好像是罪人。

為了反對這種以環保之名,行騙取消費者買單之實的行銷手法,再便宜我也不會買GGR

胖胖8521 wrote:
電動車要不是政府瘋狂的補助,你會覺得它便宜嗎?加上超貴的月費那有cp值可言?有人算過電車已經拿了多少我們的納祱錢了嗎?...(恕刪)

1.你也可以買, 那就是別人來補助你
2.你可以只月領22K, 那麼納稅就沒有你的份
3.你也可以變成不care這一點錢的人, 但只是上網吐苦水肯定沒辦法
這家公司最噁心的就是用全國納稅人的錢來養他這家公司,還一付高高在上鄙視台灣人的低薪!
扣掉補助這車還有誰買?

別在那扯環保電動車一點都不環保!!

這論壇GOGORO基本上是不能批評的一大堆打手,這種行銷方式真的很噁心!
反正油車在囂張也搖擺不了幾年了

短則5年多則10年

環保評定每年會越來越嚴格

油車性能會越來越爛,生產成本會越來越高

到時候難道各大車廠就會忽然良心發現,以前賺太多了,現在要良心經營回饋社會,成本提升維持原價

還是遵循傳統成本提高就加價賣

要外銷,要進口石油,到時會排碳的交通工具目標沒變,就是有個時間表後會加課碳稅

你覺得台灣能夠像美國川普一樣,說不甩聯合國就不甩聯合國嗎?

要你交稅你敢不交,成本更高車價?

還是忽然也會在山裡挖到足以自給自足的頁岩油

但是你還是沒得出口喔,只靠內需吃天下,撐得住嗎

愛用油車,爽到既得利益者.
看看上圖
您用油,爽的是財團
推動電動車,讓財富重新分配.
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
大家都希望能推出對自己有利的方案,推出自己認為好的方式
但其實說穿了就是「你只想到你自己」
有看清楚文章應該會看到一段:
公司是「有限」,付出不可能是「無限」
在可能做到的範圍之內,逐步去解決問題,前提是他們要有「心」
而這點我相信也是GOGORO車主所看到的,因此選擇他們。
你說油車便宜,也的確,自己的一代新勁戰也騎了11年,這11年間完全沒有換車的慾望,因為大同小異。
消費者就算了,如果其它車廠的人還在拿電車沒多省、輪軸不耐用之類的想法,說句難聽的,被淘汰只是剛好。要去探討的是什麼能讓一個騎了10多年的車心一橫決定換車~


 再來是面對現在利多的2代,如果仍認為自己不符成本、CP值不夠,不用勉強買的...你可能只是不在(目前設定的)TA範圍內
andy5257 wrote: 這家公司最噁心的就是用全國納稅人的錢來養他這家公司...(恕刪)

完全搞不懂這句話是怎麼得出來的.....
不要放棄思考,多去深入了解一點
光是月租及性能方案,看了就不爽買了,花了一樣的錢買了同等的物品,還要再另外支付性能方案費用,才能完全享有此車完整性能!!!
這次gogoro的價錢也算是有打動到我心

也許以下疑問是白癡問題吧 但我相信一般不了解的普羅大眾應該也有類似問題?
1.雙載的話 台灣這種陸橋來陸橋去的國家 上坡有壓力嗎

2.每家gogoro經銷商弄得跟apple store一樣 雖然電動車不像油車要那樣多維修保養

但如果遇到 那方便嗎 是要騎車去這些apple store維修啊

3.台灣停機車就是那樣擠擠擠 刮到 弄到很正常

gogoro的車會比較碰磁嗎 維修會不會很貴

說實話樓上網友提到 的確電車不是未來 是現在很多人都在做了 看看對面北京上海吧

可是人家弄得多便利啊 至於月租個3-400我反而不是很在意 手機費都比這個多很多了 當加油吧
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