考慮機車的價位跟體積限制,不可能出現油電機車跟氫氣機車。就算跟充電車平分市場,銷售量也是現在10倍。如果是新技術出現,因而產生新的公規。那就代表睿能提供交換的專利技術也過時了,就算不用來交換公規,也會失去價值。johnko.lin wrote:禁售燃油機,有禁售油電混合車、充電車、氫氣車 嗎? 有禁止油車上路嗎?法律有規定你只能買iPhone,不能買Android嗎?就算制定公規,難道公規不會變嗎?CD-ROM、USB儲存裝置出現後你還會死死用3.5磁片嗎?
yurue wrote:如果是新技術出現,因而產生新的公規。那就代表睿能提供交換的專利技術也過時了,就算不用來交換公規,也會失去價值。 自己就得出答案了,那還需要討論下去嗎?且在放棄專利之後,你所謂的「經濟規模」還要被其他廠商瓜分公規不公規根本沒差,放棄專利還同等拿石頭砸自己腳,睿能並不是慈善事業
yurue wrote:關於這個議題,是沒...(恕刪) 你沒有點出成為公規之後到底划算在哪裡,僅僅就是用表面在看這件事所有企業都是以盈利為目的,在沒有十足把握的情況下,當然不會開放專利給別人瓜分市場我認為睿能是一個正常的企業,僅此而已每個人立場不同,可能你覺得既然睿能領一小部分的國家補助就應該要當慈善事業,造福大眾