cdx wrote:
你貼的是數量我看的是...(恕刪)
其他老車廠真是白混了
敵方都知道法規
自己還不知道
真是丟臉
難怪推出的電車一點競爭力都沒有
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小客5509 wrote:
補助每款合格電動機車都有, 圖利車主非圖利個別業者
本質上就是錯誤！
補助款---->其中就有老子繳的錢(稅金)
每個車主--->都有出到錢.....連不是車主也有出到錢
我的錢用在我身上~所以車主沒有圖利的問題！
廠商--->個別營利單位
發展之初給補助~個人也理解認同
但產品研發有成都已經上市流通~~~~~~~~~>你憑什麼還拿老子的錢(稅金)???
賣不好關老子屁事~~~~還拿老子的錢幫你做業績???
然後業績衝上來了，告訴我們這家賣最好市佔好~~~~用他來做公版(電池部分交給他來搞...偏偏這部分最賺錢的部分)
這種事業穩賺不賠的東西~應該由國家主導~就沒有圖利的問題！
也就是電池這部分應為國家經營
像etc一樣這種事業穩賺不賠的東西~為什交給遠通???????
一切合法，但對我來說這不是圖利什麼才是???
所有經手的官員~~每一個應該直接抓去槍斃
政府不應該圖利廠商...不管是機車還是汽車...或其它東西都一樣
支持全面取消所有補助、稅收優惠~~開放進口~~國產進口同一稅
