wowbenito wrote:
gogoro這種靠政府補貼賣車的公司~
離開台灣,要用甚麼本事跟本田競爭??


http://www.evaap.org/electric/Psgubun-6_electric.html

Electric and hybrid electric vehicles can receive a purchase subsidy of up to 50% of the incremental cost of a vehicle under the Clean Energy Vehicle Introduction Project funded by the Ministry of Economy, Trade and Industry.

日本補貼電動車可高達50%

本田或其他日本廠商離開日本要怎麽競爭?

只想問,哪國不補助電動車?

wowbenito wrote:
如果沒有補助給消費者,會有那個銷量???
這不是靠補助,不然是甚麼?

但一樣有接受補助的其他車廠卻賣不動,
GOGORO賣三年就超越其他車廠10多年的銷量。
你不覺得是不是有其他更關鍵性的差異嗎?

天外奇兵 wrote:
大大這邏輯不盡完整喔,在過去,其他業者有油車可以賣,當然不會主推電車.

除了兩陽外
有哪些機車廠有兼賣電動車跟油車?
還是你眼裡台灣車廠只有兩陽?
wowbenito wrote:
gogoro這種靠政府補貼賣車的公司~
離開台灣,要用甚麼本事跟本田競爭??

(恕刪)


在台灣買電動車
都可以申請補貼
哪一家都一樣
你買吉陽的也行
後一句 你應該問吉陽
離開了台灣跑到對岸賣電動車
要用甚麼本事跟陸制電車競爭??
EthanTs wrote:
日本補貼電動車可高達50%

up to 50% of the incremental cost of a vehicle
是補助(跟燃油車)「差額」的一半

closer0616 wrote:
你先搞懂換電是甚麼...(恕刪)


君不見某陽董事之前如何數落換電之落伍
充電才是王道

怎知今年六月又推一個賣不出去的假充電真換電綠牌車

為何睿能補上充電機制就要被閣下訕笑呢?
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