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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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28260分

樓主

個人積分：28260分

文章編號：69335519

本田HONDA也要做換電了

看來換電是未來的趨勢，先行者果然是寂寞的

https://technews.tw/2018/07/16/honda-panasonic-battery-sharing-using-detachable-mobile-batteries-and-electric-motorcycles-in-indonesia/

2018-07-16 17:03 #1

文章關鍵字

本田 Honda

rokiller

349分

2樓

個人積分：349分

文章編號：69335693

換電真的要看地區
比較適合地窄人多密集的地方
地廣人稀適合充電
歐美國家比較不適合換電

8890分

3樓

個人積分：8890分

文章編號：69337055

你說的對 wrote:
看來換電是未來的趨...(恕刪)

目前沒有進一步照片, 按照外媒, 於當地以合資企業方式, 規劃在西爪哇省的萬隆市(快三百萬人, 約北市的三分之二大), 峇里省首府的巴東市(舊名, 約八十萬人, 大約北市的三分之一面積), 還有庫塔觀光區(峇里島2002恐攻爆炸景點)設置mobile power pack換電站, 每顆電池1kwh, 預計今年底實現(或開始營運/實驗?)

chanp

14961分

4樓

個人積分：14961分

文章編號：69337503

你說的對 wrote:
看來換電是未來的趨...(恕刪)

有車款的資料嗎？

目前只確定PCX EV可用(電池一樣
不過那一台報價45萬~70萬日幣

129分

5樓

個人積分：129分

文章編號：69337911

倫敦，巴黎，紐約，地廣人稀？

rokiller wrote:
換電真的要看地區比較...(恕刪)

2318分

6樓

個人積分：2318分

文章編號：69338130

你說的對 wrote:
看來換電是未來的趨...(恕刪)

換電是趨勢

但是換電站不夠或是沒資金蓋時

就會偷偷賣充電器來濫竽充數了

rokiller

349分

7樓

個人積分：349分

文章編號：69338714

陳照源 wrote:
倫敦，巴黎，紐約，地...(恕刪)

你至少舉例一個機車使用量大的國家吧！！

may313

2445分

8樓

個人積分：2445分

文章編號：69338845

那要趕快去印尼插旗阿，

不然機會又少一個了，

是先驅，可是確先驅的斬獲，

錢都被別人賺走了，好可惜

7分

9樓

個人積分：7分

文章編號：69338951

GGR要加快腳步，Honda 是超強的國際機車大廠，如果Honda 跳進換電市場，GGR國際市場就更難打了

你說的對 wrote:
看來換電是未來的趨勢...(恕刪)

yungsheng_us2001

1693分

10樓

yungsheng_us2001

個人積分：1693分

文章編號：69338986

通篇沒有介紹
是哪一種換電

是全世界獨一無二的排他式換電
不可以自行充電

還是普通型換電(特斯拉、光陽、nio)
可以自己充電，換電只是一種延伸服務

我記得honda走的是後一種
可以自行充電
換電則是延伸服務

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