studio wrote:
電廠的空污都不先解決，拿小機車來開刀，以後全部都電動化，會不會電廠都要24小時都全載，晚上要因應大量的充電潮！空污會不會更嚴重，現在政府都不從根源著手！就開啟核能，空污就降很多！
從頭到尾都在那邊 "會不會"~
幾十年來歷任各屆政府解決空汙各方面都有持續一貫的政策不只是針對機車;
車輛(或只算機車)電動化, 電廠不會24小時都全載;
車輛電動化, 空污會大幅改善, 不會更嚴重;
("開啟核能" 和本樓主題無關, 我先不討論. 如果完全照 "以核養綠" 的提案, 全國 PM 排汙會增加.)
想要知道上面論述是不是事實,
不要老是在那邊 "會不會"~
建議你可以查一查,
a. 台灣全國電廠24小時都全載可以發多少度電;
b. 台灣全國電廠24小時實際上發多少度電;
c. 台灣全國車輛(或只算機車) 每天耗多少油, 相當於換成電車要耗用幾度電;
d. "電廠排汙多少 x 全部油車換成電車占多少%用電" vs "全部油車排汙多少".
附送你個數字, "台灣全國油機車都換成電機車占全國不到 1% 用電".
再附送你個觀念, 缺電不是發電廠能發的電度數不夠多, 而是尖峰負載能發的瞬間功率(kW, MW, GW) 不夠多.
