怎麼辦?6天賣了1500台,有人臉超腫的!

沒錯,如果車評節目的評論員不是車主,他們的言論都不可信,節目都應該收起來。
不知道01電動機車版的編輯有沒有電車呢?如果有,又是哪一台?真是太好奇了
畢竟某些人的觀念是只有車主最瞭解車子本身的好壞

Feng.Feng wrote:
Feng.Feng 2021-03-04 9:33 42樓
我自己有油車,也有電車,我也不偏袒gogoro,有問題可以提出來討論批評,這都是ok的!
就算是缺點,也應該是由gogoro 車主來說,比較有公信力吧!
問題是來發言的人,有些人根本沒有gogoro,或是偽車主,或只是聽說,或只是路過,請問這些人會比gogoro 車主更了解gogoro 嗎?
你可以思考一下,沒有gogoro的人,來這裡發言,是什麼用意和心態?
有些gogoro車主,發言可能會比較激動,會讓你看不慣,說是專業水軍來護航、我倒是覺得沒那麼嚴重啦!
當一個聰明人,不要被沒gogoro的人亂帶風向。
gogoro 優點和缺點,有沒有那麼好?有沒有那麼糟糕,網路上有很多文章,你看看就好,自己判斷一下,我相信你是有智慧的人
年少一夢,一星如月 -- 東海十三郎 --
以前不覺得加油有啥麼改變

最近

感受加油排隊的機率比較少

連結到有一部分人騎電動車

方便到我

大家多買電動車 ok的啦
Gungrave_OP wrote:

但在這幾年來陸續累積起來的提升市占率,也沒有因此而調降維修成本?
狗肉因該專注幾款車型,努力cost down ,而不是學蘋果每年都要出新機。
這樣在市場維修與供貨都會大幅的調降,備料成本也會降低,最後回饋到消費者上。


贊成您說的,希望料件可以隨著銷量擴大而降價,維持市場競爭力。也期待更有實力更高CP值的電車產品,加入競爭行列,讓消費者更多選擇。
starblues wrote:
沒錯,如果車評節目的(恕刪)


車評節目有沒有試駕過車子?
我還沒看過車評的人連駕車都沒有就那邊話唬爛的
在這邊倒是看到滿多
gowan1234 wrote:
https://tw(恕刪)


新車銷售這種成績真的算好的?!
而且1500台有幾台是門市自己的車?!😂
不回應底下小留言、廢文及討戰文
整天在像禿粉和支那二毛大內宣一樣,也是看過了一直大內宣才不買這台車,素質不想跟這些人一樣
支那太監二毛是最下賤的職業,不敢跟親友驕傲說出自己的職業是偉大的"網路評論員",還有老貪人喜歡死太監
Gungrave_OP wrote:
我承認 [電車] 是(恕刪)


台灣沒有在聯合國. 政府沒有壓力 搞得你跟一大票的人都還以為有自由選購的自由.
還在那裏不方便啦 各有各的好處啦.
殊不知人家連油電都在禁止販售的名單之內. 連石油都不給予開採.

就這樣了, 講太多了次, 台灣這麼小, 你還在嫌不方便啥的就太好笑了.
台灣也就這麼小而已 你自己想想每天吸入多少廢氣 你閃得掉嗎?
反到外國人地廣人稀 他們繼續噴爽爽也無所謂 結果人家一半以上都買了你覺得不方便的電動車.
你覺得人家是為啥? 不是愛說人家歐美白人蓋高尚 真的人家不是只有身分而已 還懂得啥叫義務跟責任!

你還批評了一下人家不長進 一家才六歲的公司你批評他 那請問一甲子的你要他們養老嗎?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
可以在家充電,沒有月租費我就會買一台上街、買菜...用.
現階段有一台中華輕型電動機車(掛牌).
tony1838 wrote:
可以在家充電,沒有月(恕刪)


你還是繼續用你的中華電動車就好了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
雖然我不喜歡GOGORO,但這價位真的是傑出的一手。
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