充電式電動機車是否是未來趨勢?

nob159

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nob159

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文章編號：84609785

wonderzero2 wrote:
關鍵是多少顆電池串起來的。
充一次要多久時間。

28顆串聯。最高電壓117.6V。現在我們的充電器是30A在充電。2-3小時充飽。

maya95

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maya95

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文章編號：84609862

你說的應該是磷酸鋰鐵電池 LiFePO4, 壽命長能量密度低

一組重量體積多少?

能量密度只有鎳錳鈷 NMC Lithium 三元鋰電池的一半

能跑比較遠? 應該是 30-50 公里吧. 差個零.

被匡了可能都還不知道

seiseisui

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seiseisui

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不管是哪一種，能源補充一定要跟油車一樣方便

nob159

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nob159

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maya95 wrote:
你說的應該是磷酸鋰鐵電池 LiFePO4

能量密度只有鎳錳鈷 NMC Lithium 三元鋰電池的一半

能跑比較遠? 應該是 30-50 公里吧. 差個零.

被匡了可能都還不知道

我們用的是三元鋰電池。每個電池電壓為3.7V電流53A。總功率大約5500WH以上。在定速80公里的耗電量為1000W。這顆電池可跑5.5小時。打個80%也有352公里。如果時速不到80公里。續航里程會再提高。所以我才說充電一次可跑300-500公里。

maya95

狗肉第三代一顆 1740Wh, 二顆 3480Wh. 那你買的電池真的要痛扁 Panasonic/Samsung/LG/CATL了, 祝發大財. [XD]

2022-04-11 19:36

kouyoumin

可是WH不是功率單位...

2022-04-11 20:30

小晨勃道尼

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小晨勃道尼

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文章編號：84610043

nob159 wrote:
我們用的是三元鋰電(恕刪)

期待這電池應用在他廠產品上
現在狗寡佔市場，但電池也沒有逐年改善而是逐年下降
今天中午這種冷門時間拿到最新的三代燙的還只有顯示60出頭公里，實際應該又只能4*公里了，照這樣下去明後年不就更慘

cinnamon coffee

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cinnamon coffee

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文章編號：84610109

充電車，一車一電池，車商、能源商不用花大錢準備一票電池在那換來換去，只需要準備保固與汰換所需的電池即可

里程焦慮的問題，在於充電站設置是否廣泛？電池是否支援快充？有快充、又有廣泛設置的充電站，里程、充電問題可以成為一個小問題

不要在哪吵說一顆電池又多貴又多貴，弄壞誰要擔責任。電池用途已經是被限定住的，換電車，有本事就把換電弄得像你家買桶裝瓦斯一樣，不用月租，只需要付一桶電的錢即可帶走，不然都還不值得採購