鋰電池有必要完全放電嗎??

Hybrid油電混合車,我在桃飽看過3400RMB...比起台灣兩羊做的車,價格賣的蠻便宜的,不知..耐不耐用?



單缸發電機引擎作成的油電車只賣2w人民幣,開一開車殼可能會散掉...其實這設計理念很理想,台灣鄉下可以開去買菜,載小孩,很省油環保




2950*1450*1550

电池数量:5块 120A 60V

电机:2200w

发电机:3000w

最高时速:45km/h

轮胎:145/70R真空

材质:高强度玻璃钢外壳

续航里程:100-150公里,发电机可续航30-40公里左右

等电瓶没电时,发电机通过做功给电瓶充电,发电机可放汽油5-6升。


●产品说明

1.车身采用高强度玻璃钢技术流线型设计、精致时尚:双层外壳、保温性好、强度高、耐压抗冲击、重量轻、弹性好、易修复;电动前门窗、手摇后门窗。豪华后开门、尽显人性化设计。

2.豪华一体注塑仪表台、双色(单色)车门内饰板、全景天窗;水温、油量、里程、时速三合一数显仪表;电动雨刷器、清洗喷水系统、尽显汽车格调;

3.汽车方向盘、高档可调节汽车座椅、行李架,新款前大灯、新型组合后大灯,时尚经典,尽显汽车元素。

4.高档音响系统:集插卡(SD卡、U盘、)、收音机、MP3功能于一体;大暖风机、.

5.操控灵活简便,安全可靠,尽显汽车理念。

6.专业后桥保障,四轮油刹、刹车灵敏度高;汽车用真空轮胎,耐磨,抗压,超强安全保障。

7.弹簧、阻尼整体式专用减震器,减震性能稳定,安全舒适。

8.淋化防水检验出厂、隔音技术与高档地毯.


地球国民 wrote:
在中國大陸,時速超過...(恕刪)

kalinka520 wrote:
Hybrid油電混合...Hybrid油電混合車,我在桃飽看過3400RMB...比起台灣兩羊做的車,價格賣的蠻便宜的,不知..耐不耐用?
(恕刪)


技術理論上故障率比汽油車略低,因為鉛電池動力系統幾乎沒有故障的.而汽油發動機系統,由於工作在額定功率的高效點附近.所以,故障率比機車引擎要低一些.二者總和,故障率不比機車高.我曾看到台灣也有類似油電混合車在試車,但沒有推向市場銷售.
不過現在看起來,增程型電動機車的故障率更低,操作也更簡便.也更省油.
總之,三者車型的價格相仿.但機車的燃油效率太低,起碼兩升百公里.維護費用也是最高的.
地球国民 wrote:
總之,三者車型的價格相仿.但機車的燃油效率太低,起碼兩升百公里.維護費用也是最高的.


這不正是商人想要的理想商品嗎?
就跟菸酒與慢性病藥物一樣,讓你上癮、依賴,一輩子只要活著就得買他的帳,賣出去就可以賺你一輩子,多好啊~


rico0123tw wrote:
這個我領教過了第一次...別看台灣這裡很民主很自由,該黑的地方也是照樣黑不見底的
(恕刪)


請不要發出錯誤的信號.大陸人很蠢的.大多數中國人會錯誤理解你的話的.
作為一個共同體,包括政治,經濟,社會,文化,科技和軍事,各領域應均衡發展.缺一條腿就會坐不穩的.
缺乏民主的社會,人都不是人,還奢談其它問題?
至於黑不黑,那是主觀看法,事物本來就沒有十全十美的.但不能做成一美遮九丑.起碼台灣是八美加兩丑.

kalinka520 wrote:
Hybrid油電混合...其實這設計理念很理想,台灣鄉下可以開去買菜,載小孩,很省油環保(恕刪)


中國大陸出口到美國去的純鉛電池動力小汽車銷售很好.最高速度50KM/H左右,中國售價3萬人民幣.在美國銷售3萬美元,補貼1萬美元.老人,婦女開開.速度不快,操作和維修簡單.百公里使用費節約一半.反正美國地廣,無所謂擋路那回事.目前,中國大陸低速四輪車年銷量為20萬輛,電動三輪車1000萬輛,純電動兩輪車3700萬輛,還有大量混合動力兩輪,三輪車.
地球国民 wrote:
...(恕刪)
作為一個共同體,包括政治,經濟,社會,文化,科技和軍事,各領域應均衡發展.缺一條腿就會坐不穩的.
缺乏民主的社會,人都不是人,還奢談其它問題?
至於黑不黑,那是主觀看法,事物本來就沒有十全十美的.但不能做成一美遮九丑.起碼台灣是八美加兩丑.


一席話點醒我了。
畢竟世上哪裡都有他黑暗的地方。
身在民主體系下相對安逸的環境,我是應該知足,但凡事過與不及其實都不是件好事就是了。
總之...
我得再修養修養!

rico0123tw wrote:
果真直逼500c.c...ID卡磁碼電機鎖、變頻同步電機...(恕刪)


電機鎖的原理是,如果不加電,那麼電機反過來如同一台發電機,如果把輸出端線短路,如同發電機輸出載入了一個極大的負荷,那麼發電機就轉動不了了,也就推不動了,所以,電機鎖就是把電機端線兩端短路就可以了.
磁碼鎖,它的牙齒是一列磁信號,10110之類.鑰匙上是一列磁信號.如果對上了就可以打開了.
ID卡,刷卡就可以了.
不過,現在偷車賊的辦法更多呀.所以,防不勝防.中國還是窮的慌的人太多,互相都不負責任的民眾.讓人居高臨下看不起.貌似一步分人有錢的樣子,有啥用呢?
電機已經發展了幾代了,從有刷到無刷,從有齒到無齒,從直流到變頻,從方波到正弦波,從非同步到同步.
這個變頻同步電機屬於三相作業,技術更複雜,也建立於大量的使用經驗之上.

rico0123tw wrote:
一席話點醒我了。畢竟...(恕刪)


沒關係,因為你預先假設人應該是夠聰明的.其實,從人性的角度看,作為"人"本身,就是很笨的,既不要認為自己夠聰明,也不要認為別人應該夠聰明.
重要的是,不要提供給別人誤判和犯錯誤的機會.特別是大陸人很愚昧的,心理變態的,缺乏自信的.喜愛放大別人的問題,縮小自己的問題,以尋求心理安慰.當然,中國大陸人民也很可憐,除了會嘿嘿傻笑不會太多,仍需要幫助和支持.
地球国民 wrote:
...(恕刪)
電機已經發展了幾代了,從有刷到無刷,從有齒到無齒,從直流到變頻,從方波到正弦波,從非同步到同步.
這個變頻同步電機屬於三相作業,技術更複雜,也建立於大量的使用經驗之上.


小弟怎麼覺得您是與魔力士S教授一個等級的人
可惜他淡出了,不然您們應該很有得聊。
今晚我將鋰鐵電池裝在野狼125上,發現引擎轉速拉的比較快...證明小惡魔網友實驗證明正確,而且效率提高,完全燃燒,排氣管會噴水(我沒對野狼125使用加藤英的絕技,神之手...有影片,照為證據...

鋰鐵電池ECO BOOSTER



地球国民 wrote:
技術理論上故障率比汽...(恕刪)

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