ddcatt wrote: 機車都要驗車，排氣過不了的禁止上路就...(恕刪)
比較狠的強制汰換方法是訂出法令，二行程機車路上冒白煙被攔檢不合格的，直接開罰6000元(或是10000元)，你可以選擇去交罰單繼續騎，或是買電動自行車/電動機車是，用這罰單折抵車價，加上原本補助，又更便宜了。
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政府補助gogoro，就是在「劫貧濟富」！
Gogoro電動機車的問世引起諸多討論。以下將要回答三個問題：一是gogoro到底有多貴？二是gogoro的「貴」，誰得好處？誰付代價？三是這代價付的是否值得？
不少輿論質疑12.8萬的定價太貴，業者爭辯說，消費者購車可享政府補助一至兩萬元(暫不考慮其他細項補助)，因此消費者實際負擔只有10.8萬元而已。
這種說法是錯的。因為政府補助不會憑空出現，其來源乃是稅收。政府補助的本質，無非是從甲、乙、丙身上抽稅，送給丁去買電動機車。從個別的電動機車買主，也就是從丁的角度看，他負擔的只有10.8萬元，但整個社會為這輛電動機車所付的代價，仍然是12.8萬元，因為中間有兩萬元是別人幫丁付的。
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