如果交通工具只要省錢維修方便就好,E-moving 早就賣翻天了。完全價錢導向的人,本來就不是 Gogoro 鎖定的客群從被酸騎不出台北市,到現在佈局六都。明年就可以西部幹線縱走,基隆騎到屏東。賣了一萬五千多台,銷量不只是電動車龍頭,還超越鄉民神車台鈴。總里程從 3000 萬到 4000 萬 花不到兩個月。酸酸繼續加油,市場會證明一切abcd060427 wrote:交通工具要有省錢 ...(恕刪)
levy wrote:如果交通工具只要省...(恕刪) E-moving哪裡省錢 一組電池15000元一直故障一直送修 3年保固一過就掛掉<完全價錢導向的人,本來就不是 Gogoro 鎖定的客群 >你是在自打嘴巴嗎? Gogoro 鎖定的是少部分客群根本不是大眾交通工具 還不承認騎Gogoro 是騎好玩的
levy wrote:完全價錢導向的人才...(恕刪) 完全價錢導向的人才是少數客群,不要以為大家眼裡只有價錢?看來這位仁兄不食人間煙火 大部分民眾買車第一考慮的就是價錢還有實用性 還有維修便宜方便也是考慮重點
看樣子你永遠搞不懂 iPhone 這麼貴,為什麼有人買?一樣四輪一個方向盤,Lexus 為什麼比 Toyota 貴。現在的 125 動輒八九萬,Gogoro 高貴?萬年不變換貼紙就出來賣的車我買不下去。abcd060427 wrote:完全價錢導向的人...(恕刪)
Strong_wl wrote:有人知道這家的換電...(恕刪) 暢遊方案服務月費$299含 100 公里騎乘里數 額外里程 $2.5 /公里及免費定期回廠保養服務暢遊方案服務月費$499含 200 公里騎乘里數 額外里程 $2.0 /公里及免費定期回廠保養服務暢遊方案服務月費$799含 600 公里騎乘里數 額外里程 $1.5 /公里及免費定期回廠保養服務性能提升方案 +$249自在方案服務月費$399含 150 公里騎乘里數 額外里程 $1 /公里,定期回廠保養服務需自費自在方案服務月費$599含 400 公里騎乘里數 額外里程 $1 /公里,定期回廠保養服務需自費性能提升方案 +$249