換電系統的優點??

Tang543

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Tang543

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Ml5711 wrote:
電池交換系統是電動...(恕刪)

取代第一步完成了，接下來就是價格了，希望GGR不會讓消費者失望。

Tang543

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Tang543

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吾也猶民 wrote:
大家都在討論換電系...(恕刪)

充電車要等居家充電，公司充電，普及後算是成功的第一步，今年應該會看到不少快充的充電樁出現，加油站有這項服務也不錯，在家充滿電遇到狀況臨時去加油站補電也是夠回公司或住家就好，因該不會有人天天忘了拿東西...

目前看到私人建的充電樁可以充28ah,電流，充電電壓0∼100V...是不知道這設備要多少錢，但是肯定不用50萬就是了！

ukj2621004

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ukj2621004

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ATB wrote:
我覺得換電或者自充各有各的好處，
但是換電被詬病的地方就是規定的資費方案
每個月定期要支出最少299！
有的人可能一個月才騎50公里，當然覺得自充划算啊！
為什麼不設定成用多少電收多少錢，跟油車概念一樣呢？
.(恕刪)

低消概念吧！

如果每月只騎50公里，以2.5元/km，才125元｡

如果每月只騎10公里，才25元｡

長期以5萬電池放您家，這回收率也過低吧？

您是換電老闆應該也如此做｡

低消299騎ggr，不然就騎傳統自充車囉！

ukj2621004

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ukj2621004

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mrlin1111 wrote:
充電不是不好只不過充滿電續航力太差才需要換電如果充滿電車還能跑個兩三百公里足夠一天所需我想應該沒人想付月租費換電池的自己在家充電就可以了一天充電費不過幾十元而已..(恕刪)

問題是自己一再買電池｡

我是從充電跳到換電｡想說的是：

充電和換電一樣多錢，沒有便宜多少。
充電和換電一樣多錢，沒有便宜多少。
充電和換電一樣多錢，沒有便宜多少。

平常隨手充是不用錢，當換電池時一次吐回去｡

換電没貴多少，省事多了｡

不敗神話zero

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不敗神話zero

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光陽自以為是老大，
就跟當年的NOKIA一樣，
當其他廠商開始往安卓發展，
它還是當自已是老大一樣不理，
結果最後就是退出市場。

換電現在是全民的共識了不是嗎?
1.回家不用怕沒充電隔天出不了門
2.不用怕電池壞了需要高額的維修費用。

看看油電混合車，一但過保要是壞了那顆大電池，
至少都十萬起跳，很爽的，前五年省下的油錢一次吐出來而已