真搞不懂Gogoro到底有什麼好的


風卻變沉默 wrote:
到底有什麼好的

我現在認真的考慮換GOGORO的原因之一,
就是不會有機油沾到鞋子。
有一輩不懂電腦的好
有一輩不懂手機的好

現在有一輩也不懂新科技的好

很正常阿
騎過狗狗魯 可是感覺fu不對 還是回去騎油車

就像跑步機 夏天能在室內吹冷氣 有音樂免日曬 是很舒服

可是跟在外面跑的fu就是不一樣

雖然不喜歡騎電車 但是還是樂見其發展

市場多一些選擇 多一些競爭 對消費者都是好的

買的人多除了跟油車不一樣 代表潮外

政府的補助也是重要的影響因素

兩輪市場五萬入門級價格是兵家必爭之地

油車五萬以下只能買入門款 狗狗魯的對手應該是七八萬級的旗艦白牌 殺入五萬以下的價格帶還是很有吸引力的

最後我還是選擇油車 但是電車的發展我樂見其成
現在應該有很多副廠零件 or 改裝品出來了
要找一下就是
你說其他的還是需要原廠??
因為沒有其他大廠想花錢做
跟 SONY 想做獨佔不太一樣
不然車子也會開始分高、低階
零件也會一大堆

妥善率應該還 OK
只是近期大賣維修就........... (目前的缺點之一)

但待車不抖動 (大廠可以改都懶得改)、不放廢氣、沒有太大的噪音
這就很棒啦

對我來說價格還沒到甜蜜帶
我自己最近的感想
光能插電腦調log出來協助故障判斷就贏過一大票不論吃電還是吃油的車子.

至於其他電車的優點我是很習慣了
每次停紅綠燈都覺得周遭好吵,別人產生的廢氣好臭,可以全部都熄火等紅燈嗎...
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
現在已經有副廠零件出來了
不是只有原廠零件可換

不過雖然這樣
比燃油車更高的燃料成本
比燃油車還低的續航力
我也暫時還不考慮...等哪天有出跟燃油車接近的續航力,燃料成本電動車
我再考慮
想潮想走在科技前端的就會買單,

想省錢不想繳月租也不想冒險的就不會買單.
其實仔細注意 還是只有台北市居多而已

其他地方 狗肉還好

我試乘過二代 還不錯

但不會買 因為我沒有閒功夫整天停車還要注意車會不會被弄倒

然後有的沒的 太累了

但有人騎 就少一台放廢氣的

也好
騎GOGORO只有一點點期待

哪天回家擦臉的時候,不再是烏罵罵....

我不知道這樣小小的願望,甚麼時候可以實現
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