山葉在玩什麼把戲我一清二楚

daijobu2013 wrote:
什麼能源公司，既不生產能源，也不探勘能源，更不儲藏能源，是在那邊自我定位成能源公司，是能源個鳥喔...(恕刪)

ftogt wrote:
從GOGORO自家生產組裝
然後掛山葉的牌就可看出

這合作案對山葉來說投資風險極小

因山葉只需在車體設計上出點腦力
不用花到甚麼大錢
很划算

且現階段的合作
僅在台灣市場而已
對山葉的全球市場幾乎沒有影響

但如果某天GOGORO想進軍國際市場
大部分的獲利都想自己賺.不跟山葉對分
到時山葉會讓步嗎?
還是GOGORO得再讓利給山葉呢?

恩....
讓我們繼續看下去吧)

daijobu2013 wrote:
莫名奇妙的自我定位，就會造成莫名奇妙的經營策略
什麼能源公司，既不生產能源，也不探勘能源，更不儲藏能源，是在那邊自我定位成能源公司，是能源個鳥喔
整天就想擺幾百台充電站，用用台電便宜的電，坐享數百倍的電力暴利
好好檢討作為一個機車制造公司的原點，想盡辦法滿足客戶的需求，才是經營正道
不要整天幻想什麼能源公司，本夢比數百倍，IPO可以獲利數百億，別呆了

yungsheng_us2001 wrote:
說得真對

貼誰的牌都沒有用的
gogoro的車保固長一點
維修便宜一點
售價低一點

這就行了

其他都只是在作夢!!!

closer0616 wrote:
我讓某些粉絲爽個兩天...(恕刪)

daijobu2013 wrote:
只能說，莫名奇妙的自我定位，就會造成莫名奇妙的經營策略什麼能源公司，既不生產能源，也不探勘能源，更不儲藏能源，是在那邊自我定位成能源公司，是能源個鳥喔整天就想擺幾百台充電站，用用台電便宜的電，坐享數百倍的電力暴利好好檢討作為一個機車制造公司的原點，想盡辦法滿足客戶的需求，才是經營正道不要整天幻想什麼能源公司，本夢比數百倍，IPO可以獲利數百億，別呆了