song945 wrote:嗯,你覺得如何那就如(恕刪) 當然嚕網路上大家各有一把尺嘛反正就前幾年銷量增長時就拼命每個月轉貼(又不是汽機車媒體)結果只是一般消費者!!所以我想那些銷售量在某些人心中是很重要的幾年前就說過新鮮感沒了,大家購車就會回歸務實那些粉絲早點和大家和樂融融不是沒事,小車群一起發大財,大家還會互相推薦!!結果硬要和人家爭一口輸贏(包含其他品牌電車)活該嚕..看戲嚕
june-sue wrote:電動機車沒成長對現有(恕刪) 不不現有車主可以換好換滿銷售量降低都是可以跟著高潮的事情皆大歡喜嘛至於爽騎??你對一個大重機當通勤車的人講一台駕駛沒有腰靠/腳不能伸直/車廂空間不大/沒有路權/沒有大面積檔風鏡/短距離要換電的車...是爽騎....???(滿頭問號)
erictaco wrote:人家睿能怎麼說都有30萬車主相挺,車賣多賣少似乎沒差沒賣車就賠錢是哪個世紀的腦袋 這是在告訴消費者手萬不要買 GGR 嗎?買車像在選老婆,要養它一輩子似的,壓力好大 XDD