【市場評論】2021年1月台灣機車銷售破五萬,電動機車賣不到1,500輛!

其實我覺得狗肉一月賣不好很正常
畢竟要過年了 而且有些地方補助沒這麼快公告,所以可能有些人還在觀望就先不買,所以還是要多看幾個月才準。

但是這不表示狗肉公司就不用任何擔心
因為還是太多地方需要改善

事實上狗肉的產品一直給人很兩極化問題,沒事的沒事,有事的通常反映都很大

這也是公司該努力去解決的

而不是消費者買了產品,就全部都要消費者配合公司。

最簡單的例子就是,如果一家高級餐廳東西不錯,但是規矩跟限制一大堆,那肯定有些人覺得還不如跟朋友去小酒館喝酒來的輕鬆自在,更何況狗肉的產品品質絕對不是像蘋果手機那樣值得大家那麼相信,有的人沒事,有的人車一直有狀況。

以前我也覺得不用買哀鳳那麼好的手機
但是長久觀察下來發現他的手機貴一點,但真的耐用,平均用過的人也都稱讚,最後我也換,也不後悔

狗肉也是一樣,以後想換車,電車是趨勢,所以我也提早開始研究狗肉車,但研究下來始終發現太多限制,這邊還沒提車可能發生的其他瑕疵。


所以我覺得狗肉公司有提升自己的必要,不然始終是適合特定族群的電動機車而已。
星幻 wrote:
在我的理想中,電動機車本來就可以充電、換電併行的。


那是你的理想。

人家公司的經營方式就是這樣,你可以選擇不買。
錢在你口袋裡,沒人把刀架著你脖子強迫你買。
而且也有中華充電車可買,要不然去買光陽的電車,都是隨你。

.
一月份賣的差 沒關係 因為大家都在等補助

二月份賣的差 沒關係 因為過年錢花光了

三月份賣的差 沒關係 要找甚麼理由好呢
我要賺錢錢 wrote:
一月份賣的差 沒關係...(恕刪)

沒有差吔,政府如果花1000億搞定這事,我們要哭還是笑?

maxwu123 wrote:
【市場評論】2021(恕刪)


政府不應該繼續錯誤的補助政策,取消汽機車的補助政策吧,體質好的可以繼續生存下去,不分汽機車與用油/用電,真的不要再補助了
JamesWK wrote:
政府不應該繼續錯誤的補助政策,取消汽機車的補助政策吧,體質好的可以繼續生存下去,不分汽機車與用油/用電,真的不要再補助了


前提是2x年前就領電動機車的廠商
該做到2%電動機車銷量的承諾
2X年過去了還做不到就該繳碳稅之類稅了


完全沒看到你提到油車廠該做到的責任
只提到電車的痛腳
明顯是油車派
要來阻礙電車發展
讓油車愈賣愈好
宮禧伐材 wrote:
其實我覺得狗肉一月賣不好很正常
畢竟要過年了 而且有些地方補助沒這麼快公告,所以可能有些人還在觀望就先不買,所以還是要多看幾個月才準。

不見得
若因此而買氣降低, 那油車銷售應該也會有影響
但看起來並沒有
以去年新北市環保局購車補助為例
只要購車日期為109年1月1日(含當日)以後,且購車時車主已設籍新北市滿一年,均可追溯辦理
真的有買車需求一月就可以開始買了, 補助可以待公告出來再申請
並非是要等公告出來才能買車享有補助
等公告出來看哪個縣市補助比較高也沒這回事, 因為大都有須設籍一年以上的規定
更不說要過年了, 正是汰舊換新的好彩頭
所以
等公告出來這個藉口有用嗎?
298305漳泉 wrote:
的差 沒關係 因為大家都在等補助

二月份賣的差 沒關係 因為過年錢花光了

三月份賣的差 沒關係 要找甚麼理由好


TMD的什麼專家 把名字公佈出來! 為什麼我們要拿1000億公帑去給睿能?
wei1234 wrote:
要拿1000億(恕刪)


可以再買30架F16

但某文件寫HKCN
多年以前號稱新十大建設的wimax都沒看到政府幫廠商解套,最後wimax就這樣倒了
一樣是政府推動的PBGN想靠政府資金安全下莊拿錢走人,很難

298305漳泉 wrote:
298305漳泉 2021-02-03 1:18 54樓
沒有差吔,政府如果花1000億搞定這事,我們要哭還是笑?
年少一夢,一星如月 -- 東海十三郎 --
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