maxwu123 wrote:你們再怎麼黑,PBGN(恕刪) 沒有補助後的銷量剩多少...?去國外拓點,沒有補助做得下去..?既然現在銷量已經有起色,政府就可以不分油電與汽機車全部取消補助,一切回到市場需求來決定吧
298305漳泉 wrote:你有沒有去過新加坡,(恕刪) 光陽已經到國際上插旗。https://techsaydigi.com/2021/03/38216.html而且動作出奇的快又有效率。看來越來越精彩了。
CLA45 AMG wrote:光陽已經到國際上插旗。https://techsaydigi.com/2021/03/38216.html而且動作出奇的快又有效率。看來越來越精彩了。 國際機車大廠不是已經組成聯盟了光陽不去參與一下??畢竟.不能只有內銷自爽外銷產量也是很重要的..
電動車要想擴充市占率光是蓋換電站是不夠的畢竟換電站並不能無限一直蓋因為沒有那麼多地方能讓你蓋終有其極限以目前台灣機車總量1300萬台扣除沒在動或是多輛機車屬同一人算1000萬輛好了現在PBGN聯盟總數算你50萬輛好了也只不過占5%而5%就已經蓋了2000座換電站要是5年10年後市占到50%換電站有可能蓋到2萬座嗎?所以電動車要擴充市占我覺得充電技術、電池續航力才是重點這也是我原本有考慮買電動車最後轉向油車的原因因為目前電動車並不符合我的需求