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世面上最貴的香煙是上海造，大概是五十元一包。最便宜的香煙，說誇張一點是五角錢一包。所以，價格上的話可以差一百倍。
象上海人，普通人，通常也就抽7.5元，8元，10元的香煙。
象浙江人，在人前會抽二三十元的香煙，在人後，也就是私下裡自己抽的香煙，常會偷偷地換成三五元的香煙。
台灣的大路的香煙，大概是十三元人民幣一包吧。其實，不僅是機車，多數商品，中國大陸的價格都比台灣低一倍。
反正自己心裡有數吧。強迫窮人用高品質的東西，搞得窮人手頭緊巴巴的，缺少寬裕度，也是有弊端的。
當然，隨著中國大陸消費者的收入水平的增加，東西的品質當然也在同步改進。關鍵叫「適銷對路」。要看著消費者的口袋深度去做東西。這個學問就深了。
附：
現在中國仍有8000多萬貧困人口，在湖南、河南、廣西、四川、貴州、雲南這6個省份的貧困人口都在500萬以上。四億人口不會講普通話。全國有3917個村不通電，影響近380萬人，連片特困地區有3862萬農村居民和601萬學校師生沒有解決飲水安全的問題。近10萬個行政村（約一億人口）不通水泥瀝青路。
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現在大陸的人工費用不輸給台灣喔,像他們工人現在工資算人民幣3500好了,公司還要負擔45%的保險費用,等於其實給工人3500+3500*45%=5075元,每個工人費用是台幣2萬5!!現在物料什麼的,兩岸根本差不多,那為什麼台灣的電動機車和摩托車售價是大陸的兩三倍？？？？
電動機車的電機,外殼,電池,台灣的有什麼特殊的技術嗎？而且很多根本從大陸進來的,還不要臉的賣那麼貴！而且還可以賺政府補助呢！
反正這個問題是無解了,也不可能開放大陸電動機車來,台灣電動機車廠就繼續廢吧,而且訂那個潘子價格,是自己把市場做小,做死的
fedora wrote:
兩種都買就好了
汽油機車：遠程出遊、環島
電動機車：通勤（上下班、上學）、逛街、逛夜市，在市區跑，出門買東西
關鍵在「售價」
台灣買一台機車 = 6萬
中國大陸買一台 汽油機車(3萬) + 電動機車 (2萬) = 5萬
台灣買一台機車，大陸那邊可以買兩台還有找錢....
感覺台灣的錢很沒用，一樣的錢，能買的東西少很多。
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