genius788 wrote:地球國民是對的~連資料都不會自己找嗎???https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%81%AB%E5%8A%9B%E7%99%BC%E9%9B%BB%E5%BB%A0(恕刪) 我說 物品使用時年限 的消耗造成 的環保問題,不是只能源方面的環保問題每次這些人都說資料不會找嗎? 又聽不進人家講的那你來這幹嘛 去找你的資料就好
716147 wrote:唉~~01會臭就是因為一堆為砲而砲的屁孩(恕刪) 就如同 人家看不懂星爺的戲的深度看你圖像 你應該看的懂你講講見解吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~那政府應該大力推 電動車 或油電車怎又沒看到呢??該不會是又說技術不成熟 或 充電問題別來這套至少某程度內是有辦法的 2x-3x萬 電動車(最高速70km/hr內 2人座) 再 交換 統一規格之電池(如加油站)有製造或法規上的困難嗎??(或空間上)講環保來聽吧這應該也比 燃油汽機車更環保啊
cdx wrote:我騎合乎環保標準且...(恕刪) 我只提廢氣方面,環不環保是另一回事紅燈停等區的機車陣,自行吸收?大家都死命往前,誰要自行吸收別台車的癈氣我騎電動車,我沒提電動車,因為爭議太大要吸也是吸發電廠的廢氣那這樣有用電的,要配根管到電廠全民自行吸收,根本不實際
kc105 wrote:我只提廢氣方面,環...(恕刪) 如其他網友所言,電池電動車也不環保,使用壽命是問題,電瓶2年內就可能壽命到而淘汰一次汙染能集中是好事,但是並不是說電瓶電動車就能真正達到環保了真要環保推動電動助力車,不是轉動油門就能前進,就是腳踏車裝電池那種,要踩動才能前進,真正人力電力混和雙系統腳踏車輕量化比機車好太多了,輪組滾動效率也比機車高非常多,你牽動腳踏車跟牽動機車你就知道....目前電瓶機車要談環保根本不切實際!!!
我覺得應該說電動車只有比內燃式引擎的車輛環保一點我想上面都有提到電池製作回收 石化提煉 引擎燃燒處理 機油還有耗材更換的問題其實兩種車都有汙染但是對於無須機油 以及無需燃燒汽油的電動車來說不只不會把汙染帶到都會區還減少了噪音污染人類目前無法做到無汙染的便利交通工具但是也希望朝向低汙染邁進
大家著眼在ECO這個概念上 都會無限上綱成零碳足跡說發電產生的污染 還不如用氫電池如果真扯上碳足跡 氫電池在製造過程中也不會是零碳足跡的!電動車的發展是個進程現在不夠好 不能完全取代汽油車是事實但是實際上污染集中、減少空污、減少噪音等都是事實。目前電動車整體的碳足跡也許不是直接汽油車腰斬但是中長遠看來哪怕減少5%都是努力==不然你幹嘛換新的冰箱?為什麼要換直流馬達的家電?前後加起來也可能差不了非常多阿
工廠會汙染,所以才會區分成住宅區與工業區,而現在的交通汙染就像是把工廠蓋在住宅區裏面,所以想辦法先移出大家住的地方,就會是優先考慮的方向。就像是前陣子黑心食品一樣,先把有毒物質從餐桌上移除,其他的再來想辦法是一樣的,終極目標在哪裡,其實大家都有共識,只是我們會先需要一個短期目標而已。