電動機車到底環不環保阿?

電動機車總是被宣傳比較環保,真的是這樣嗎?
能不能有更明確的數據能說明
當然不是直接比那台機車啦,只比那台機車當然吃電的不會排廢氣,我的意思是既然吃電,那就要把電力來源算進去
比如吃油的機車可以用油耗算
那吃電的,應該也是可以算出電耗,再把電耗還原成油耗,
會這樣想是因為台灣電力72%都是靠火力發電,燒油燒煤燒天然氣,還要加上輸送電的損耗,也就是會不會有騎著反正沒排廢氣感覺很環保事實上後端台電增加火力發電反而更不環保的情形?

可以的話,希望大家能用數據講解,避免情緒化的發言.

2015-06-17 15:11 #1
12萬8這麼貴
郊區沒交換站
應該買車要配一台風機及太陽能板一片
火力發電廠效率約44%
馬達轉換效率大約90%
所以從燃料到電動機車動能轉換約39.6%

機車燃油引擎效率大概是25%

看一下效率就知道誰浪費的多
不用石油 不排放廢氣造成暖化叫環保

電池一堆無法回收 又環保了嗎?



所以這是看站在哪一邊喊環保的問題
3C的世界裡,別滿腦子只想著"超值"。就像無線網路一樣,別人推薦的,只適用在他家的環境,到了你家又是另外一回事。小烏龜牽到北京也不會變成千里馬。
電動機車未必比較環保,
但他在行駛中不會排放廢氣,
數量多的話對機車族是好的(可少吸廢氣)!


中年怪大叔 wrote:
比如吃油的機車可以用油耗算
那吃電的,應該也是可以算出電耗,再把電耗還原成油耗,
會這樣想是因為台灣電力72%都是靠火力發電,燒油燒煤燒天然氣,還要加上輸送電的損耗,也就是會不會有騎著反正沒排廢氣感覺很環保事實上後端台電增加火力發電反而更不環保的情形?


如果吃電的要把台電的生產汙染算進去

那吃油的也要把中油的生產汙染算進去才叫做公平

中年怪大叔 wrote:
電動機車總是被宣傳...(恕刪)


先別談其它的
光是電池這個東東,生產製造環保嗎?
中年怪大叔 wrote:
電動機車總是被宣傳...(恕刪)


電化運輸工具的浮動成本比較省 且無空污問題 (發電廠那個不看 太複雜)

不過機車比較特殊 因為電池是拋棄式 而且是消耗品 會造成另一種形式的污染及成本

a5593062 wrote:
火力發電廠效率約44...(恕刪)

你有算電池充放損耗
及電池的汙染嗎
電動機車跟其配件(EX:電池、馬達)在製造過程中比一般機車還不環保

使用過程中的電,在製造過程中也是不環保(EX:火力發電)

所以跟一般機車比起來環不環保?半斤八兩!

一個是你邊騎邊製造汙染

一個是你使用別人幫你汙染完的產物
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