對於電動機車(gogoro)大家的思考迷思...

Amduscias

117分

61樓

Amduscias

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文章編號：56285374

yen0731 wrote:
其實不管你如何想幫...(恕刪)

Vespa也是要油錢阿...只是看你跑多少來決定油錢而已

gororo後來有補充之後會有有限里程或計次的收費方式，因為新車兩年內都是吃到飽

所以不會那麼快公佈

我覺得這樣很糟，以交換電池做為主要概念的營運方式

一開始不把費率都講清楚，如果之後公布無法接受的費率豈不是騎虎難下

應該要盡速把計次.有線里程等計費方式先公布

讓車主知道兩年後的燃料費範圍，才是正解

不然現在每個都在喊899，真正每個月能騎超過1000公里的應該並非多數

s90711

518分

62樓

s90711

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文章編號：56285384

kegabu wrote:
它就是要你一直騎一直...(恕刪)

我覺得這台阿

也要向ubike一樣

在某些大城市或是旅遊景點設租賃點

12萬太高貴了

但多設一些租賃點讓出去玩和有興趣的人去騎騎看

可以讓大家多認識他這樣才會成功阿

我一個月通勤油錢還不到500阿

sdyy

79分

63樓

sdyy

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文章編號：56285438

kegabu wrote:
它就是要你一直騎一...(恕刪)

非商業哪可能騎到那麼高
而且這價格又禁止商業使用

以成本來考量確實是有可能要那麼多錢，場地加電池維護等
要等到夠多人來分攤才可能下降．

但這完全不符合現在使用機車的人的消費水準．
導致未來購買人數過少，平均的分攤費用更高

wtwua

28分

64樓

wtwua

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文章編號：56285441

簡單來說，就是一個錢字。

如果一個政策是財團向政府請款，政府向納稅人提款。
搞到最後，都是小老百姓，不管你買不買車，都得買單，
你的感覺會很好嗎？

假使，今天財團打著一切盈虧自負，不向政府要一毛補助，
或許負面情緒會低一點，
或許機車的設計會更貼近現實需求一點...

太多或許了，但現在一切都不是。