加速交通轉型 調查:95%立委支持電動機車更普及

TABUSE wrote:
那公務人員配置的公務(恕刪)


別害公務員.你看郵局就知道了
採最低標.
堪用的不會去競標.結果都是啥爛貨得標?

目前也只有幾個地方單位用指定的才用得上堪用的電動車.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
有種先禁一人四輪小汽車啊,呵呵.


電動摩托車,有屁用? 毫無實用性可言的電子垃圾而已. 要續航力沒續航力、要加速沒加速、要極速沒極速、要穩定性沒穩定性,要載貨也載不了zzz

以上這些,一台紅、黃牌大型重機都完勝.
肥貓宅男 wrote:
2020年06月19(恕刪)

那個平權董出來喊一喊,
這些立委就熄火了啦,
應該是直接打立委老闆熱線的,
曾經以為老百姓是民代的老闆,呵呵...
還在有人吹煉油要花多少電
事實煉油中的輕油中的汽油只是產品之一
從丙烷丁烷到殘渣油都有其應用
而且人類目前已經離不開了
輕油不用只是做成其他產品 包含GGR的外殼
從原料發電到機車 能量轉換到底多少 大約2成
是比內燃機好 可惜能量來源是最差的煤
要怪就怪火力發電 不然我也支持電車
可惜 老王賣瓜還怕別人發現 乾脆自組協會
PlantariS wrote:
還在有人吹煉油要花多(恕刪)


So What?
這就是現實.不然呢?扯石化有很多原物料又如何.電動車就是不用油.
油就又真的要用電.所以只有不明究理的才會瘋狂的說火力發電給電動車用很不環保.
奇怪?你汽油也要用電就環保了?
更不用說.火力發電排放還比你燃油車輛還要少!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
電動車就是不用油.

能量來源還是石化能源啊....
半斤比八兩 沒有比較高尚
PlantariS wrote:
電動機車該不該拿補助(恕刪)
歐美亞政府補貼買自行車 台灣補到電動機車 巨大:為德不卒

她表示,當美國、英國、韓國、日本、大陸都出現自行車搶購熱潮,帶動巨大子公司業績平均成長五成、甚至創歷史新高時,只有台灣市場反應不如預期。

談到企業紓困時,杜綉珍透露,美國自3月底開始對企業提供紓困,「巨大美國子公司就拿到200萬美元的貸款,主要是讓企業發薪水、用來照顧勞工的,這筆錢還可以不用還!」巨大剛拿到這筆紓困貸款時,原本還很開心,但過沒多久美國子公司業績大爆發。

「為德不卒!」巨大集團執行長劉湧昌有感而發地說,包括義大利、英國、甚至韓國政府為鼓勵民眾騎自行車,提供每位民眾購車補助平均約1,000美元,當歐美與亞洲各國都在發錢補貼民眾購車時,「台灣竟是要拿1,000元現金去換取3,000元振興券。業者最苦的時候是3、4月,振興券卻要7月才能使用!」劉湧昌認為,企業紓困與振興經濟都要及時,「自行車產業早就知道要靠自己、不能靠政府!」

??
這個標題下的有些故意
台灣自行車是休閒用的
疫情下很多人都吃不飽了
買自行車
完全不必看內容就知道這是公平的遊戲, 難道就只能讓油車出來領頭喊個測試大家智商底線的油電平權、而不讓電動機車業者也來個同樣的反制嗎 ??

在資本主義與民主制度之下, 兩邊玩的都是同一套遊戲, 但是我覺得先玩這一套的油車該打五十大板.... 打不過對手就想用外頭政治力介入市場運作, 混蛋極了....
生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
毫無意義

誰支持都沒有用,重點是科技進步到哪
電池耐久性、蓄電量、安全性
一旦達標
傳統汽油車就完全不是對手

在那之前
誰說什麼都沒用
立法委員都是屁話!!!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)

今日熱門文章 網友點擊推薦!