實際上照片中的圖示以"一並兩串"狀態使用, 原因是才吹十分鐘, 其中一顆掛了.
這種山寨貨以1C放電比較容易掛, 而且圖中這三顆是我手邊體質最爛的電池(就是有保護版那三顆).
另外, 電池盒外圍以活動束帶束緊, 這樣做, 電池正負極接觸部份都ok, 所以就這樣使用.
如果想用到電動腳踏車上, 可能會高達十並十串, 到時如果正負極有接觸不良, 應該可以考慮塞一些鋼絲絨(洗碗盤頑垢那種).
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沒錯, 如果是在車上使用, 通常是用鉛酸(目前手邊有多的). 如果家用, 會搭配電源供應器.
但是, 如果我帶兩個小孩, 一個帳棚(1.5kg or 2kg)和折疊腳踏車(20kg親子車)上火車, 出去玩一天, 中午在樹下搭帳篷睡覺, 想吹電扇, 那鋰電池還是比較方便.(省個一公斤也好, 而且手邊最輕的鉛酸有7kg.)
所以啦... 才會花450元搞這些...
會在車上吹算是"試用".另外, 如果手邊沒有多的鉛酸電池, 那麼買鋰電比較划算, 還是買鉛酸電池來吹電扇比較划算? 這也是我很想知道的一件事.(我通常不會直接用車上點煙座.)
如果試用ok, 我可能會把它串到電動車(微增壓3.7V)上, 還是ok, 才會考慮電動車用鋰電.
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地球国民 wrote:
也許S大等把手頭的鉛...(恕刪)
看到大陸鉛酸的價格, 真是一整個無言, 大概只有台灣的一半, 而且以我超威使用經驗, 品質是很好的. 也因為我還有兩組鉛酸要用, 換鋰電少說要五年後吧!? 說不定要十年... 這段時間那台12V電扇會累積一點使用經驗.(下週小孩寫生比賽, 鋰電電扇又要出場了!)
至於泰瑞兄說的保護板, 如果可以我也想裝. 不過我是想把18650像裝玩具電池一樣裝拆, 所以保護板要怎麼接還不知道(不過還有五年可以想
). 到時平時充電應該用40V上下串充, 每500km並聯充電一次.最近使用鋰電池, 每次使用都有不同的心得出現. 目前電扇吹三次(每次約2-3小時), 第一次掛一顆(0電壓且可過電), 第二次掛一顆(零電壓), 第三次12顆全數平安.
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sylow wrote:
看到大陸鉛酸的價格,...(恕刪)
今天上午剛才，小米老總演講，關於如何做網際網路思維產品。其中還提到如何把18650做成移動電源，內容很有意思。
請大家分享。雷軍：明年小米手機銷量將達1億台
