要命喔!未來電動自行車管更多!

台灣人的公德心只跟中國同等級而已,
上下班時間去看一下路邊停車,
紅線、轉彎處、並排…就算你提醒車主他可能還會對你兇,
就算沒對你兇他也會認為「我只是 blar blar…」
在台灣自己方便而妨礙大眾是理直氣壯的。
有法規可約束的汽機車尚且如此,電動機車的現況就更不用說了,
闖紅燈、逆向…亂七八髒。
在台灣別指望公德心、自律,有法律尚且參考用了。
說的好,說走路戴安全帽那位真的是厲害厲害,佩服佩服.
raymazda wrote:
所以走路跌倒死亡的...(恕刪)

大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)

連一般的腳踏車都要戴安全帽了
電動的更需要阿
至少也要戴安全帽,交通規定比照汽機車,安全有保障!

lin740619 wrote:
該管還是要管,尤其是當數量多了之後,現在不管以後就更難管!..(恕刪)



早就該管了,台灣人就是小事幹嘛管,擾民嘛,結果看看現在攤販問題要怎麼管...

tehyau wrote:
騎自行車撞死人不用...(恕刪)


自行車 就已經在追求輕量化了 還要搞一個 這麼重的車牌 有問題啊
2008年當初訂定電動輔助自行車及電動自行車,合格標章時
那時就要管理了,現在才來管理如果沒強制執行,一樣會有無牌車在跑
強制執行會花很多經費,掛牌比標章貼紙成本多
2008年6月15日起 電動自行車無標章要罰
那我反問你,如果有機會整個全世界都給你管理,你管的會很好???..
這世界不是圍繞某個人轉動的,不是你[想]怎樣,這世界就一定怎樣.
我們都只能管好自己...然後希望這世界會更美好...
以上
哈哈要打房打車打股市納重稅 還不是進到他們的口袋裡
其實這要完整的執行恐怕要一段時間, 市井小民的應對方法也很簡單:

1. 騎汽油車就好了.

2. 改一台看不出來的電動腳踏車.

3. 騎引擎腳踏車或引擎滑板車(吃汽油的).
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