black79815 wrote:騎GOGORO只有一點點期待哪天回家擦臉的時候,不再是烏罵罵....我不知道這樣小小的願望,甚麼時候可以實現...(恕刪) 依台灣人的自私和水準你慢慢等吧,等阿共來禁摩可能快一點
aronyang wrote:光是安靜這點,就足以淘汰所有的油車。一輛汽油機車的噪音,比汽車還大一個數量級,數量又比汽車多一個數量級...真的是非常惱人的事情,尤其是晚上和清晨。 其實是不同噪音GOGORO的馬達高頻噪音一多起來其實也很惱人不少人對這種高頻音還滿敏感的
yanchinq wrote:我也找不出任何優點一、只不過機車沒有排放廢氣,但發電廠發電以大排廢氣(電力屬二次能源成本較高)。二、車價高得扣八,無CP值可言。三、換電站尚未普遍,無法負荷長距離騎乘。還真的找不太到優點~~ 1.你以為煉油不會排放廢氣? 原油進來就能用是吧?2.好像還比勁戰便宜耶...那勁戰的CP值? 貌似很多人騎耶3.怎麼好像有人北高縱貫了
RROY wrote:我是有借朋友的來玩玩過說真的補助下來 可以用很低的價格買對只跑市區的人來說確實方便但是有些太浮誇的必須澄清加速扭力 真的普通阿全動力輸出 我覺得還比我的原廠FORCE沒力說好的續航力他超過40KM就開始限制動力動力變的超龜= = 所以搜尋 GGR 加速的影片或文章, 你只能找到一篇跟勁戰125比的,GGR原本就是鎖定 125cc的性能, 但只敢找最慢的勁戰125比.