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邏輯上若由外部燒入，電池殼外部會明顯燻黑碳化，反之亦然，若由內部燒出BMS電池管理系統應該沒救，外部燒入若未將外殼整個熔掉燒毀，只可能RS485連接器會因高溫造成訊號線皮熔化，但還不至於造成控制板損壞，依然可以讀取BMS紀錄；消防人員滅火後一定是先鑑識完成才讓GGR將電池帶回去，如果GGR是整顆提著走就沒太大問題，若是零零散散汙漆嘛黑只剩下鎳片跟銅線連接，這就比較有可能是內部燒毀。
其實檢驗合格量產的二次電池模組本身要燃燒真的很困難，未經檢驗的二次電池模組相當於不定時炸彈，GGR的電池模組我猜是用磷酸鐵鋰離子二次電池模組+BMS系統，相對穩定性較高，循環充電壽命也很高，有興趣者可以到CNS查詢參考CNS15387系統電動機車二次鋰電池組安全性之檢驗法、CNS15424-1電動機車電池系統-第1部抽取式電池系統安全要求、CNS15424-2電動機車電池系統-第2部固定式電池系統安全要求，就可以知道認證合格的電池模組為何那麼貴，這都是用錢換可靠度啊。
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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180129/1287674/
小貨車駕駛妻子昨天即向警消說明，機車座墊下方的置物廂內有錢包、衣服、安全帽，還有行動電源，小貨車陳姓車主（31歲）夫婦今天都到場，車主強調，起火當下確實看見Gogoro機車的電池起火，如鞭炮般地四射，火苗還噴到貨車車頂，他的妻子一度還想到機車後車廂拿出錢包、行動電源等，但已經來不及。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180128/1287219/
陳男（31歲）說，開車時從照後鏡發現機車突然冒出火花後，為了怕波及旁邊工廠，還趕緊迴轉到對向車道，但火勢越來越大，車上3人只好趕緊跳車逃命，並向消防隊求救。
警消抵達時，2車已陷入一團火球，火勢撲滅後，貨車和電動機車燒得只剩骨架。陳男錯愕楞在路旁不知所措，陳妻（30歲）見心愛機車付之一炬難以接受，她抽蓄哭說，很確定是電機車自己燒起來，當時她坐在車內有聽到數聲「啵」的微弱爆炸聲，轉頭就看到火從電動機車坐墊冒出來。
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車斗上火要多大才能燒到GOGORO內部的電池?電池還是鋁殼的....
車上的人都沒發現，直到下車看到GOGORO電池再燒
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魯拉拉拉 wrote:
GGR的線路也無法像其他油車可以自行加上電源頭,霧燈,這些設備...(恕刪)
https://www.facebook.com/LEWISMOTOR/posts/1506438506066114
GOGORO 2 裝行車紀錄器 照樣有保固
🏆前後鏡頭行車紀錄器
🏆直接插原廠USB孔
🏆不用再另接對應插頭
🏆不用再選擇 要安全? 要保固? 的困難了
GOGORO1 和 GOGORO2 都可以喔
行車紀錄器現貨供應中，歡迎來店安裝
#行車記錄器 #行車紀錄器
#GOGORO2
http://forum.jorsindo.com/thread-2498111-1-1.html
[照明] [gogoro動手玩] 轉向輔助照地燈改色
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誰說不能改車?
但新聞也沒說車主有改車啊
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cdx wrote:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180128/1287219/
陳男（31歲）說，開車時從照後鏡發現機車突然冒出火花後，為了怕波及旁邊工廠，還趕緊迴轉到對向車道，但火勢越來越大，車上3人只好趕緊跳車逃命，並向消防隊求救。
警消抵達時，2車已陷入一團火球，火勢撲滅後，貨車和電動機車燒得只剩骨架。陳男錯愕楞在路旁不知所措，陳妻（30歲）見心愛機車付之一炬難以接受，她抽蓄哭說，很確定是電機車自己燒起來，當時她坐在車內有聽到數聲「啵」的微弱爆炸聲，轉頭就看到火從電動機車坐墊冒出來。
..(恕刪)
這是哪家記者啊?
文筆真差...國文老師是誰啊?
抽搐~~才對~~不是~~抽蓄....
這新聞要讓人相信...很難....可能是幼幼班的才會去相信!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
