simonni wrote:gogoro 車價不...(恕刪) 電池並不能確定車主沒花錢這點公司不敢面對一直以來這是這家公司不敢面對的事為什麼?就說清楚就好不是嗎?因為車架含電池問題更多車架不含電池爭議更大去要求他們把話說死油車更過分了每台至少賺三萬,扣除材料人事成本你就知道價位如何估計
咖啡黑元素 wrote:車價包含建置換電站跟電池的費用的話這就不是單純的物品交易了換電站跟電池算是所有車主公同共有的東西...(恕刪) 買個湯匙,要計較那個開模沖壓機組成本嗎?高級咖啡廳,一杯美式兩百,要計較裝潢所有權嗎?GGR拿一台簡單的空車,昂貴的說,就只有空車沒有其他,8萬買不買?但是可享受換電站使用權.....願者上鉤。的確很貴......就分期嘛!還是很貴......就只好......您知道的。
BlackDragon wrote:電池並不能確定車主..因為車架含電池問題更多車架不含電池爭議更大.(恕刪) 當然要選爭議更大的.......大家說太貴了,小弟覺得是正常利潤。正常利潤才可維持公司運作,目前時機又還不到削價競爭。高興買就好.......不高興的,只好繼續罵吧!
一個小路人 wrote:這篇文章在打什麼?看的頭好痛) 簡單的說吧樓主的觀念樓主所享用的(教育及各項政府)補貼是我及眾人所繳的稅金支出的(比例就不計了)所以樓主請排定掃廁所或勞動服務班表回饋一下我們這些資助你的群眾吧
LV有沒有把消費者當盤子,同樣是一對提把,一個包包或是一個皮夾...雙B有沒有把消費者當盤子,四顆輪胎,一個車殼...豪宅有沒有把消費者當盤子,幾房幾廳,幾個窗戶...我知道很想買GOGORO,但沒那個屁股,有3萬多的電動機車可以選,就請不要去吃那個瀉藥...