【市場評論】2021年1月台灣機車銷售破五萬,電動機車賣不到1,500輛!

Leonarka wrote:
你回頭看一下,狗粉業帳才是真的不想討論的人
每次狗車出什麼事,狗粉業帳第一時間說油車如何如何
你點一下討論區,滿滿都是

反而是你所謂的狗黑,還會針對電車的那件事來討論

你回頭看一下,狗黑才是真的不想討論的人
每次狗車出什麼事,狗黑第一時間說油車如何如何
你點一下討論區,滿滿都是

反而是你所謂的狗粉業帳,還會針對電車的那件事來討論

無違和XD
無違和XD
無違和XD
喜歡定離譜的價格,結果就是嚐鮮期過了,消費者突然開始覺醒,這台車買起來貴、用起來也貴、維修起來更是天價,只是突然被補助縮水敲醒了而已........
真慘 除了幾隻業障還在掙扎 根本一面倒阿

難怪上個月才賣了沒幾台 看來已經接近尾聲了

聽說扣掉租貸車 真正買的只有三百多台

真好 這樣就可以當電車龍頭了 門檻好低喔

這樣有利潤嗎 還是這樣一樣有賺錢

不知道底下的聯盟這個年好不好過

好慘 聯盟的這麼多家一起分這不到1500台的車

不知道每家可以分多少
我要賺錢錢 wrote:
真慘 除了幾隻業障還...(恕刪)

分配到下個月去啊,你急什麼?
tjptw wrote:
分配到下個月去啊,你...(恕刪)

感覺你比較急?
我要賺錢錢 wrote:
聯盟的這麼多家(恕刪)


還可無視反饋而大神重現各種創意

座艙人機邏輯改一改掛個增程電池

看能不能大神東山創意而風雲再起
298305漳泉 wrote:
感覺你比較急?(恕刪)


對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
R Y wrote:
每次狗車出什麼事,狗黑第一時間說油車如何如何


鸚鵡學語=>不明其意
Gogoro三十五萬多台
每個月一台繳499以上
就算沒有再增加很多的銷售
應該還是可以活得很好的
Ionex都還能營運了
沒道理gogoro不行啊!
R Y wrote:
每次狗車出什麼事,狗(恕刪)


我也蠻常看到每次狗車出什麼事,狗粉第一時間都是拿油車出來扛的

反正有好處就是都電車的
有壞處就是說油車也會壞

但明明很多毛病都是電車常發生,油車不是老車都很少發生
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