全世界的電動車正常本來就是這樣
習慣就好
gogoro的優點就是換電不用等充電
所以我買了半年果斷換油車,不然常換電越換越煩
那台電車主,沒有里程焦慮?
沒有肯定騙人的。
298305漳泉 wrote:
那台電車主,沒有里程...(恕刪)


沒有長期使用電動機車的人發表任何評論
肯定都是騙人的
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
電動機車的人發表任何評論...(恕刪)

整串就兩個人沒有焦慮,不然怎麼有人20-30公里就換電!
拜託特斯拉我開過,怎麼沒有里程焦慮,要不要去汽車特斯拉版問問?
不知道是知識還是常識!
AG-72
疫情以來比較懶得騎腳踏車,這2年每次騎腳踏車里程最少70 up-100 up公里,說真的60公里實在有點短
騎慣了,熟悉的通勤路上站點多就不太會焦慮了。




不過不熟的地方,還是需要適度規劃行程、預留緩衝電力。騎不慣還是賣了吧,把錢錢變成自己喜歡的形狀,生活才會更快樂啊
01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
現在新的125等級隨便加一次油都是200-250km起跳,加滿也不超過200元
換一次機油大概抓500 如果你里程真得很低的話就買油車比較省錢
我也騎過差不多半年的電車 騎乘感是還可以但就是大概20-40km要換電池我無法接受
以我的里程吃到飽的月租也划不來 如果你真的就代步而已還是油車比較方便
這有什麼好焦慮的?就看自己要不要習慣它而已。

我騎油車第一次半夜跑台三線山上趕路油表剩一格,
發現原來半夜加油站不營業我也會焦慮啊!

去加油站加油幾乎都要排隊,換電池很快不用排不用等,
騎過去換了就走,閒著沒事經過也可以想換就換。
改變習慣不用騎到沒電再去換。
老姆迷 wrote:
不過不熟的地方,還是需要適度規劃行程、預留緩衝電力...(恕刪)

就算再省油的機車,甚至汽車,為什麼上北橫,中橫,南橫前,都會在進山前加油,說白了不就是里程焦慮嗎?
油車都這樣了,還電動機車沒有里程焦慮,真的騙別人沒有進社會!
298305漳泉 wrote:
就算再省油的機車,甚...(恕刪)
你自己心理有病不代表別人心理有病啊,你最大的問題就是將自己腦補的問題當成所有人的問題。其實這真的是一種病。而且病得不清。焦慮是一種程度感受,不是每個人都像你那麼容易碰瓷。別以為你會禿頭別人也會禿頭。你不行別人就一定不行。

相信你每天都在外面找廁所,以減緩你的焦慮感,你一定很羨慕能隨地大小便的野貓野狗。
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