fred215x wrote:
葉博士介紹了目前最...(恕刪)
這位葉博士常往大陸跑。也知道釷燃料技術，中國大陸目前處於領先地位。所以，葉博士介紹釷燃料技術，其實等於是希望台灣與對岸合作引進和開發相關核技術。
不過，這些技術眼下還不是最熱門的話題。目前最熱門的技術話題是3D列印建築。
目前中國大陸已經在用下面這種方法造房子了。
下面這棟漂亮的大房子，基本造價是十萬人民幣。三天就造好。已經開放定製。不可思議的價格，不可思議的建造速度。
3d列印三層獨棟別墅
盈創建築科技
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budinx wrote:
點進去看，他只是先...(恕刪)
外行看熱鬧，內行看門道。
外行認為還有這個問題那個問題。但是，對於建築師來說，只要看到一小段自動列印的牆體，就知道關鍵問題已經解決了。其它都是可容易解決的。
比如說，許多外行說，這個牆體的外表的列印紋路，能不能做成光面？
內行說，那太簡單了。只要在列印噴口兩邊安裝兩塊抹平牆面的平板，一邊列印，同時也抹平牆體，問題就解決了。其它的道理也是一樣。
大家可以進盈創的公司網主頁看看。今年三月十八日，公司就將公開展示用現場印表機直接列印一幢房子。公司本來說再過兩三年才能研製出現場列印技術。現在提前了，只用了一年就研製出了相關技術和大型印表機。
大家也可以看看主頁上「關於盈創」中的一段六分鐘的視頻，其中也介紹了如何列印鋼筋混凝土結構的問題，也就是結構件的相互牢固問題。
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henry999 wrote:
你誤解我意思了透過...(恕刪)
我並沒有誤解你的意思, 我舉的冷氣機的意思也是, 大量使用都是在尖峰用電時間, 冷氣無法儲能且是直接吃載電網的能量,
電動機車在白天路上跑, 雖是尖峰上使用但不是吃載電網能量, 電池需要充電的時候, 大部份都是在離峰時段, GoStation也是這樣設計,
再來你自己去了解一下尖峰用電與離峰用電的區間落差有多大, 那個落差都是在晚上浪費掉的能源, 所減掉尖離峰的落差, 就可以少一座發電廠. 電動車的使用可以縮減gap, 也就是gogoro一直在推的能源網絡,
就算路上一台gogoro都沒有在跑, 已建置完成的gostation及即將要推行的gocharger都是要將每一個建置制的點,
串聯成大型的儲能系統, 這才是gogoro的最終目的.
再者, 在尖峰負載台電基本上也都必須滿足10%以上備載容量, 否則全台會有限電危機,
備載容量也都是被浪費掉的能量, 數量夠多的儲能系統, 可以滿足這10%備載容量,可以再少一座核電廠.
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