【市場評論】2021年1月台灣機車銷售破五萬,電動機車賣不到1,500輛!

chanp wrote:
你回頭看一下,狗黑才(恕刪)


你不覺得這樣很難看
我也是覺得很奇葩
2020油電統計出來惹。
按我鏈結統計資料
一切的一切都需以消費者的選擇來佈局才是王道。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
maxwu123 wrote:
【市場評論】2021(恕刪)


沒意外的話 2月會更慘....
dennis10 wrote:
沒意外的話 2月會更...(恕刪)


不意外啦
買車要一筆錢
每個月還要繳費才能騎
不騎的時候也不能不繳
然後耗材貴又損耗的快
非耗材部份更是貴上天
怎麼算都不划算
Serv Pre wrote:
不意外啦(恕刪)


當然是有錢有閒創意神大才在玩月金嬌車

沒月金不給大神騎
dennis10 wrote:
沒意外的話 2月會更慘....)


對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
cyt7241208 wrote:
前提是2x年前就領電(恕刪)


沒有政府給錢補助就沒銷售業績,是誰的問題....?你在面對老闆QBR meeting的銷售業績,理由是"政府取消補助"..?取消補助造成你失業,是你企業問題還是政府問題..?先想清楚"問題"在哪裡

錯誤的政策該停止,並增定處罰規則,為何一直實施錯誤政策...?
補助不是好政策,政府沒有去了解"長期"補助的結果卻沒有帶來補助後該有的成果,問題在哪...?
JamesWK wrote:
錯誤的政策該停止,並增定處罰規則,為何一直實施錯誤政策...?
補助不是好政策,政府沒有去了解"長期"補助的結果卻沒有帶來補助後該有的成果,問題在哪...?


先修改2X年前的錯誤政策吧
JamesWK wrote:
沒有政府給錢補助就沒銷售業績,是誰的問題....?你在面對老闆QBR meeting的銷售業績,理由是"政府取消補助"..?取消補助造成你失業,是你企業問題還是政府問題..?先想清楚"問題"在哪裡沒有不敬的意思

錯誤的政策該停止,並增定處罰規則,為何一直實施錯誤政策...?謝謝指教
補助不是好政策,政府沒有去了解"長期"補助的結果卻沒有帶來補助後該有的成果,問題在哪...?)


說的太好了。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
JamesWK wrote:
沒有政府給錢補助就沒...(恕刪)

你錯了,這次證明補助確實能趨近政府原訂的汰換目標,狗肉的出現落實了這個政府長久以來的政策,當然應該繼續執行不能中斷。現況就是政府反其道而行補助燃油車,讓這減污目標大打折扣
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