如果GOGORO像3C手機一樣,一年推個2款新機.2年後,12萬8可能打個3折看有沒有人要買.如果GOGORO經營不善,沒有家用充電器,換電池站都沒了,GOGORO變成收藏品,可能剩一折廢五金價.如果GOGORO 變成UBIKE的UMOTO,那時用租的就好,誰要買中古車...不過依小弟評估兩年後,GOGORO了不起最多5折價吧.
Brand886 wrote:以新車購入125級...(恕刪) 以流行性精品的定位來說大部分的人都會買新品除車子過戶手續以外,還須考慮到電池租約轉換的問題如急需轉讓,也可能會有租約違約的疑慮所以二手車的話可能比較沒有市場
@潛水夫@ wrote:會花128000買這種號稱"精品"來玩的人,根本不會在乎這些錢的,在乎這128000的人絕對不會去買這種車。所以,擔心二手價是多此一舉。...(恕刪) 所以此公司的定調是「精品」??如果真的以「時尚精品」而論,這當然不用去考慮他的殘值問題,但如果是「機車精品」,好歹Ducati也有所謂殘值啊?