今天下午小牛發佈了新款電動車M1第一眼看到就覺得像gogoro 特比後半部份 簡直了M1沒有N1 的那種動力感 感覺更適合都市開的樣子售價3299 起 人民幣小牛有進軍台灣的意思么??按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
重點是續航120公里看看目前台灣賣的超貴電池哪一個能跑這麼遠,更重要的是才台幣3萬多用料看來也不錯,燈還是LED的真不知道台灣的在貴什麼????M1 的锂电包,采用 *松下 / LG / 三星这样的国际一线品牌原装电芯,均是 18650 动力型锂电电芯。如此规格的电芯,具备极高的一致性和极大的单节能量密度,以及快速充放电性能。BOSCH 的高性能无刷永磁电机M1 的 LED 大灯采用硅基衬底解决方案,在低能耗的同时光照强度更强。自动感应大灯广泛应用于汽车的陀螺仪带到了M1上,在你完成转弯的过程后,转向灯将自动熄灭。行车过程中按下“定速巡航键”,即可实现定速巡航功能。让你无须长时间保持手部用力,即可获得持续动力。說長得像GXX那我還說GXX長的像別人難道不是嗎重要的是價格,最貴的才3萬多台幣,便宜的才1.5萬多台幣,這樣就能做出來了,台灣廠商到底是賺了多少利潤???
cbeck wrote:這車不用說載人了,...(恕刪) 仔細看看規格,官網揭露如下:* 120km的续航:顶配(Pro)版在骑行者65kg,温度20°,以20km/h的速度,匀速满电连续骑行的实测结果;8.3kg、120km为 M1 Pro版本的参数,其他型号的参数请阅读参数。 Lite版 M1 采用国内一线品牌电芯。电池加速充电需额外购买大功率充电器。6299 RMB = 約 31500 台幣雖說在各種地方模仿的影子很兇,但是依然屌打中華與光陽。
AsimoRobot wrote:今天下午小牛發佈了新款電動車M1第一眼看到就覺得像gogoro 特比後半部份 簡直了M1沒有N1 的那種動力感 感覺更適合都市開的樣子售價3299 起 人民幣囧囧囧小牛有進軍台灣的意思么?? 這是用GOOGLE翻譯出來的文章嗎??根本不同等級的東西整天想跟gogoro比
obov wrote:120km的续航:顶配(Pro)版在骑行者65kg,温度20°,以20km/h的速度...(恕刪) 噗, 小牛總是喜歡搞這種笑死人的數據大家可能不知道關鍵點在於20kph這個數字機車的風阻對於油耗是大家難以想像的巨大舉例來說, 大家都有騎過腳踏車吧? 時速20跟時速40消耗的體力只有僅僅2倍而已嗎?如果用ecomodder這個網站的工具來算, 時速40消耗能量的速度大約是時速20的三倍換句話說這台M1以時速40來騎, 只能騎40公里而已至此各位可以了解為什麼M1會這麼小台了吧? 雙載??? 能讓你雙載的話里程數剩下30不到了M1這種車也就打打EM80還可以, 畢竟價格只有EM80一半, 當然了....設計感比EM80好多了