想請問版上的電動車前輩;我的電動車鋰鐵電池目前發覺使用時間縮短,感覺應該還有容量才對,可是卻被保護板斷電.懷疑是電池單體已有電壓不平衡的現象.想要買UNA9分壓充充電器還給它保養一段時間.可是一架UNA9只能充9片電池單體,問過賣UNA9的賣家(網拍的賣家)說此機種不能兩架串接當18串充用.請問是否不能兩架串接使用?或是有哪種方法能改善我電池的狀況?哪位有此類經驗的能提供一下嗎?
skg wrote:懷疑是電池單體已有電壓不平衡的現象.想要買UNA9分壓充充電器還給它保養一段時間....(恕刪) 我不知道你的鋰電池裡面保護板有沒有自帶平衡充電的功能我的是有那賣家賣給我的是後就告訴我說大約要一個月做電池平衡一次平衡充電的方法就是當電池充滿電了綠燈亮起來了仍然繼續充電達12小時以上這樣就可以了每月做一次平衡能讓鋰電池的壽命更長
woowoo552001 wrote:我不知道你的鋰電池裡面保護板有沒有自帶平衡充電的功能我的是有 一般保護板都有這功能才對。但是有保護板的電池組會發生樓主說的問題時通常是某單體或某串並聯的電芯已經不行,這種情況進行平衡已經來不及了。真的遇到這種情形又不願意放棄,那只能將電池全部拆掉,所有單體進行放電測試,捨棄最差或不適合繼續使用的單體,補上備用電芯,再把同樣容量的並聯,然後串連成電池組。
瞭解!我的電池組也是有分壓保護板的,只是每串間最大只能承受100ma的放電保護.如電池單體壓差過大或是內阻相差太大時是會有無法平衡的問題的.只因為電池組不好拆卸,所以才想偷懶用外平衡分壓充來救看看.我知道從何處下手了.感謝!
您電池是三元還是鋰鐵,一般來說鋰鐵比較需要平衡充,三元平衡較不容易跑掉。平衡充用UNA9,就是每9串拉一條平衡線出來,一次平衡9串,若是14-18串就平衡2次,19串以上就平衡3次就完成了。千萬不要使用所謂的保姆來串二台UNA9,想要一次就完成,保姆是對獨立電池充電用的,如果在電動車電池組內使用保姆,因為電池組間是串聯而不是獨立電池,有可能UNA9會燒壞。
啄木鳥 wrote:您電池是三元還是鋰...(恕刪) 感謝關心!我是鋰鐵且是二手拼裝電池.所以問題較多.已打算先用UNA9分兩次充飽後放電再測量看有哪只電池單體電壓衰退較快,再決定是否要抽換新電池單體.只是前置作業不少.要先拆開電池模組,拉出分壓線成為兩組.還要作表格記錄每片單體的電壓變化.慘的是我為了方便替換,搞了兩組電池模組給電動車用.也就是說要搞兩次拆'改'量'充'放'量的工程.
eagleeagle wrote:認了吧!去買18個小充電器。...(恕刪) 幾串就買幾個小充電器真得能平衡充嗎?每個充電器電壓精度是個問題還有這樣串起來不是跟一個充電器串充一樣嗎?如果我用下圖這樣充電會不會有問題,還是只能斷開充