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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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633分

樓主

個人積分：633分

文章編號：67007489

換電規格終於定案

經濟部啟動機車充換電站布建計畫，其中換電站確定以Gogoro的電池與換電技術為「公版規格」換電規格終於定案

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180104000554-260102

2018-01-04 10:25 #1

文章關鍵字

換電規格

1036分

2樓

個人積分：1036分

文章編號：67007713

virage164 wrote:
經濟部啟動機車充換電...(恕刪)

GOGORO費率有望下降？

633分

樓主

個人積分：633分

文章編號：67007750

桃枝夭夭 wrote:
GOGORO費率有...(恕刪)

當然是越低越好啊

鄉間河太急

2521分

4樓

鄉間河太急

個人積分：2521分

文章編號：67008641

這是預料中的事,要不然另定規格要給誰換
不過就算換電規格確定了,其它廠商也不推換電式機車,可能是害怕助長睿能勢力

fred215x

216分

5樓

個人積分：216分

文章編號：67008823

virage164 wrote:
經濟部啟動機車充換...(恕刪)

3000座建置完成後環島應沒問題了吧... 挖鼻孔

挖鼻孔

AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔

633分

樓主

個人積分：633分

文章編號：67008837

fred215x wrote:
3000座建置完成後...(恕刪)

記得全台直營中油約600站。

芒果冰拿鐵

511分

7樓

芒果冰拿鐵

個人積分：511分

文章編號：67008949

把gogoro電池用在emoving車上?
所以中華電的車全部都要改掉 ?

1036分

8樓

個人積分：1036分

文章編號：67008979

鄉間河太急 wrote:
不過就算換電規格確定了,其它廠商也不推換電式機車,可能是害怕助長睿能勢力

沒有喔

其他廠商的說法是...既然政府決定以GOGORO為公版

他們也承認自己的電池技術不如睿能，希望政府機關能居中協調權利金及相關公版事宜

並沒有不推

如果可以直接套用睿能的電池，配合政府廣設換電站，權利金部分又能談妥的話

那對機車廠商而言反而是利大於弊

因為睿能本來就是賣電池的，而其他車廠本來就是賣機車的

睿能能從廠商那拿到專利使用費，其他車廠可以省去電池的研發及推廣

兩邊只是各取所需!

blue65

366分

9樓

個人積分：366分

文章編號：67008985

芒果冰拿鐵 wrote:
把gogoro電池...(恕刪)

又沒強制一定要用換電的, 用充電的就不用啊!

8784分

10樓

個人積分：8784分

文章編號：67008993

virage164 wrote:
經濟部啟動機車充換電站布建計畫，其中換電站確定以Gogoro的電池與換電技術為「公版規格」換電規格終於定案
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180104000554-260102

電動機車的每公里行駛成本還是高於油車的
gogoro若是相同的資費可以增加 1.5倍的行駛里程
油車就真的會被淘汰了

那時的每公里行駛成本gogoro就會低於油車了

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