各位前輩好
台灣市面上白牌的電動車
似乎就只有gogoro
但是那個外型只能說
我不行
怎麼三大廠不把一些流行車款
例如說 勁戰 雷霆S JET 造型做成電動車
應該銷售量可以輾壓 gogoro
本來很期待光陽的換電系統
結果推出一台 many 電動版
一點吸引力都沒有
電動車一定要長的那麼特別嗎
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arno162000 wrote:
各位前輩好台灣市面...(恕刪)
一般油車的造型...
所以在前檔殼設計成斜板樣式(增加車頭空間)
是為了放油箱跟噴射電腦
也是這樣不會龍頭太輕(還有本田的125是放電瓶)
GOGORO為了配重與穩定性
所以電池與馬達都在車身正中間
也因為為了省電
所以使用多燈珠的LED大燈(這樣散熱也有兼具)
這樣模組體積也不用太大
前.後燈具的設計至少是都看的到亮光(包含方向燈)
這樣燈具也不用設計太亮(省電)
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總歸來說
因為為了能省電下
燈具都要LED
盡量不用使用反射式的
且減少零件數
這樣一樣達到法規規定
才這樣設計造型
如果設計成跟油車一樣
但零件不通用(LED單顆3.3V就可以亮 所以不用油車的12V電壓來降壓完才能驅動..)
增加車殼內空的空間
是嫌板件太便宜嗎...
至少這樣每一片都在2000元內(GOGORO)
換成油車一片前斜板件可能要2000起..(兩陽..)
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桃枝夭夭 wrote:
哈哈 你說的那些車的造型，只有男生跟少數女生喜歡，
但是幾乎是完全沒有女性的市場！
也有很多男生不喜歡那種線條過度突出的車款，可以接受但就是不喜歡
不要以為這些車款真的能碾壓gogoro，gogoro這造型男生不見得全部都不行，
不過…至少你說的那些…我才真的不行！
而且…其它車賣輸gogoro就只是因為造型？
外型勁戰只能騎極速60…你敢騎出門？
還有…光陽那套不是換電系統，還是一樣是充電系統...(恕刪)
奇怪了，怎麼有人雙重標準
ggr的爛大燈不怎麼亮，有人說會亮就行，是要多亮，要閃瞎別人眼睛嗎
極速60為何不敢騎出門，照某人標準，會跑就行，騎那麼快幹嘛，趕頭7嗎
反正為了護航，敵對車廠出的車都是爛車
