光陽有1600經銷商,每家放4到8顆電池,那就有1600微型交換站

這樣的建置速度,可就超極快,交換費由經銷商自行收取,光陽只收月租費
跑錯地了,應該在光陽版才對
這樣要花多少錢

多少時間

政府補助多少
herry_jo wrote:
這樣要花多少錢多少時...(恕刪)
先期放兩個電池,一個家用充電,經銷商只要付每月299月租費,就可收取每次40以下的交換費,光陽可預收兩年月租費,政府不用發一毛錢
東方來 wrote:
跑錯地了,應該在光陽版才對

還是跑錯地
請直電或 Email 光陽

01不是光陽開的
每家放2到4顆電池,那就有3200微型交換站,翻倍喔
這想法很酷,光陽應該參考樓主意見!

東方來 wrote:
這樣的建置速度,可就...(恕刪)
東方來 wrote:
先期放兩個電池,一...(恕刪)


好想法,有幾個小問題大家腦力激盪一下

需要在狹小的店裡規劃專用區域給電車充電用,還是一律拔下電池充電請客人繞到別的地方一小時後再回來?
非營業時間的客戶充電需求如何滿足呢?還是跟客人說非營業時間切勿騎電車出門,若找不到充電點自行負責?
若因規劃充電區域需要更動店內裝潢,費用誰出?經銷商自行吸收嗎?
若同時有三輛車或以上的租電充電需求,是否有查詢機制可請客人到別家店處理?
因應快速擴點的需求,電池的租用規則與須知sop,全省經銷商是否已完成教育訓練?還是屆時跟客人一起在摸索中前進?

目前這些點我覺得是光陽早該想到或正在執行的,大家討論討論是否還有遺漏或更好的辦法
sheep7101516 wrote:
好想法,有幾個小問題...(恕刪)
微型只是方便就近換電池,換不到一樣有大型換電站能換
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