哈哈哈哈哈

我一定選山葉


各位看倌呢?
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曾讚 wrote:
哈哈哈哈哈我一定選...(恕刪)

有差嗎?就外殼不一樣吧…
如果零件有下放,坊間材料行取得容易!而且彼此零件共用的話...選誰都差不多!
不過我覺得gogoro應該還是銷量會好一點!不曉得為啥我身邊的年青人都認為狗肉是潮牌!!

曾讚 wrote:
哈哈哈哈哈我一定選...(恕刪)

有差嗎?
反正都入不了你的眼
chanp wrote:
有差嗎?反正都入不...(恕刪)


當然選山葉

大牌子

哀鳳 富士康
你選誰

曾讚 wrote:
哈哈哈哈哈我一定選...(恕刪)


代工出來的山狗,應該是綠牌車吧?這樣不會影響到自己的市場,又可以跟亞哈哈合作。最重要的是還可以回銷日本,出口大陸~和直接打中華,光陽的綠牌車。

試想一下,如果幫山葉作一台厲害的白牌125~那Gogoro 是要打自己嗎?山葉引用換電的模式成功後 (綠牌),再自己作白牌(電車)也還來的及。亞哈哈在台灣的白牌市場,可是穩穩的老2地位。

如果山狗出125以上的白牌,就算比現在最高等級的S2多個1~2萬,扣掉補助後,相信很多人會選擇山狗。

scm25 wrote:
當然選山葉大牌子哀...(恕刪)

牌子再大還不是請g做,又不是自己做
最多給你貼個Y牌讓妳心理平衡點
若是20幾年後迫不得已得選電車,只有G和Y硬要我選,我也是秒選山葉,所以我說過山葉這招真的高招。
因為會買電車的消費者就這一小塊市場而已,品牌效應瓜分市場是大家都知道的事。
咱消費者吃雞牌看精采好戲就成。

Y與G合作是2018除了公規電池流局後的第二個大好消息。
都不要!
因為都得用睿能那個不合理又綁約的月租換電!
很多反G人士不都很在意這個?
咦!
還是現在風向又變了?!
寶來旺 wrote:
都不要!因為都得用睿...(恕刪)


因車子的品牌變山葉,睿能的換電方案已經被許多原來的反對者接受。

真是可喜可賀。
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