三陽工業董事長吳清源表示,三陽SYM機車的電動機車車款開發已經就位,同時合作夥伴中油在電動車的能源開發依照時程進行,預期三陽明年可望推出電動機車上市,並鎖定外銷市場,開發更大的空間。

三陽去年內銷機車大約在18萬輛,加上外銷總數約為50萬輛,今年目標成長一成至55萬輛,外銷市場是三陽持續努力的部分。同時也因為三陽機車外銷國家高達90個,在電動機車市場逐漸興起後,外銷電動機車將是三陽的另一個重要業務。

三陽指出,全球機車市場仍然相當大,三陽僅占全球市場的1%,還有很大的發展空間。三陽並積極開發電動機車產品,目前產品開發已大致就位。

新聞來源:https://money.udn.com/money/story/5710/3675370

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有點可惜的是三陽去年就發表概念車
以為今年就要上市了
文章關鍵字

WilliamSnail wrote:
三陽工業董事長吳清...(恕刪)


本則新聞若有注意到, 三陽主打外銷電動機車為主, 台灣應不會是行銷主力, 等級也不確定, 要是去年參展裏逼近白牌上限那款作為台灣首發, 恐價錢就會讓人清醒過來, 綠牌市場目前就那個規模, 除非業者作慈善才有機會拓開綠牌銷量

三陽心態呵...
WilliamSnail wrote:
三陽指出,全球機車市場仍然相當大,三陽僅占全球市場的1%,還有很大的發展空間



國內賣18萬輛 市佔第3 約20% 且已飽和

外銷32萬輛,已是18萬輛的快2倍,但佔全球市場僅1%

專注外銷就好了,國內不算啥。國內隨便賣賣,老三的位置不會被搶走的。
小客5509 wrote:



本則新聞若有注...(恕刪)

外銷用綠牌就夠了,反正內銷白牌難佔便宜。

WilliamSnail wrote:
三陽工業董事長吳清源...(恕刪)


...預期三陽明年可望推出電動機車上市,並"鎖定外銷市場"...

玄機就在這裡嗎????
寇螺絲大大的最愛

不會又說要買了吧!


WilliamSnail wrote:
三陽工業董事長吳清源...(恕刪)
鎖定外銷看來是代工成分居多,反正現有的車款拿來改一改不用花多少錢,中油的研發資金應該打水漂了。
台灣人心態
看到國內企業要拚外銷就開始嘴巴長菜花
三陽這幾年的改變是看的見得
沒必要酸言酸語
他會說因為不爽所以不買,合起來是不爽不買
你說的對 wrote:
寇螺絲大大的最愛不...(恕刪)
看這意思應該是要做綠牌的電車外銷 。能賣大量也不錯啊。
中油的電池本來說去年底要與TDK簽正式約開始建廠的,現在應該是胎死腹中了。
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