電動機車補助 下半年恐斷炊電動機車補助 下半年恐斷炊電動機車補助 下半年恐斷坎

政府財源拮据,購置電動機車補助恐怕難以為繼。據了解,經濟部工業局今年編列4億元預算補助購車,等於4萬個名額,以目前電動機車每月6、7千台的銷售量,最快6月用罄,由於財源沒著落,若是下半年才購車,恐怕得有至少多掏1萬元的心理準備。

買氣增 財源不夠用

力促2035燃油機車落日,中央與地方政府聯手加碼補助電動機車。目前可享補助有4塊,分別是經濟部工業局補助1萬元、環保署補助5,000元,地方政府為1,500到1萬8,000元不等,還有交通部的CBS補助1,000元。

隨著電動機車買氣漸增,補助款開始有「不夠用」的壓力,加上一系列節能家電補助方案出爐,也排擠到電動機車的補助財源,經濟部工業局今年只擠出電動機車4億元預算,以每台補助1萬元計,也就4萬台額度。

4萬台額度能撐多久?以經濟部〈電動機車產業網〉統計,今年迄今已補助1.3萬台,以每月約6、7千台的銷售能量預估,最快年中用完。意思就是說,下半年才要購車者,將面臨拿不到工業局補助,至少多花1萬元。

事實上,電動機車動輒要價7、8萬元,若無政府補助,對民眾購車將是龐大負擔。從統計顯示,除了工業局及環保署補助,地方政府補助多寡,影響民眾購車意願甚鉅,其中補助最多的桃園市,購車數自是名列前茅。

以尚未公告補助的高雄市為例,地區經銷商透露,買氣確實差了一截,畢竟現在的消費者都很會算,加上縣市政府補助可能上萬,任誰都不會輕易放棄資格,所以補助遲未公告,民眾購車意願也會打了折扣。

業者指出,少了工業局補助,勢必對電動機車買氣造成衝擊,包括台灣山葉、三陽、宏佳騰等機車業者,都計畫在下半年推新車,「戰國時期」缺了工業局補助,對產業發展自是重挫。

沒趕上 多付1萬元

據了解,工業局對於4億元購車補助款「每天都在倒數」用盡,也很積極找財源。不過因大選將至,要讓民眾有感政策相繼出爐,包括節能家電與計程車都要汰舊換新,會否因此排擠到電動機車,官員也沒把握
沒了補助 還有人想買嗎
2019-04-28 16:56 #1
看了標題就知道是拉抬電車銷量的新聞

"又是恐"

又不是修改法案恢復到先前銷量超過十萬台就停止補助
apexzhen wrote:
看了標題就知道是拉抬...(恕刪)
獨家】電動機車補助無預警關閉 準車主、經銷商恐慌 蘋果爆的已經關了 你不信可以去經濟部網站看
rt442 wrote:
電動機車動輒要價7、8萬元,若無政府補助,對民眾購車將是龐大負擔


燃油機車動輒7,8萬元的時候,對民眾購車就不會有負擔嗎?
記者真會講幹話


farside wrote:
燃油機車動輒7,8...(恕刪)


認同 +1

某些電車迷都說買電車才不是為了補助, 那七八萬怎麼會是負擔呢 ?

是負擔就去買更便宜的車阿 !

真正該擔心的是業者而已

rt442 wrote:
獨家】電動機車補助...(恕刪)


補助關了並不等於以後有錢不會再搬出來補助好嗎 ... 邏輯真差.

照我說的修法改回停止對銷售量超過十萬的車商補助才是真的沒補助.
沒有補助,ionex的機會來囉!

帥董 將 豪奪50% 電動車市場!
不要補助沒有什麼關係吧,反正環保本來就要多花錢,當時限制塑膠袋時,不少廠商撐不下去?
忍一下吧,愛地球就是要多花新台幣,看看有機蔬果的價格就知道了!
沒了補助
電動機車市佔要怎麼達成?

沒了補助
白牌電動機車還要推出來嗎?

沒了補助
綠牌就跟別家白牌差不多價何
那是買白牌還是綠牌?


算了
還是學C大買對岸電瓶車
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