這是首例,明天不知會不會上新聞版面
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雁行千里 wrote:
這是首例,明天不知會...(恕刪)

我也正覺得怎麼沒人討論
大概明天一早熟面孔上班就會開始有人聊了
某特助應該在想文案了吧

畢竟這可不是撿到槍而已,應該有大炮的程度了

不過我也很好奇睿能後續會如何處理…

畢竟將近20萬台車,有40萬顆電池

雖然機率算很低了,不過這種事最好還是不發生的好…
會被你笑死


說真的,我以前最初是支持睿能的,不信去查我最早的文章,這很酷啊,白牌電動機車+換電
讓我整個大轉彎是從有人說虧錢賣車,還哭的那一段讓我噁心到吐+版上一天到晚疑似睿能行銷在讚揚睿能
我純粹是平衡報導

我也參加了兩個GOGORO Fan, 我早就看到起火了,但是我先按兵不動,我又不是車主,對吧?
等有車主PO出來,我再"被動"的轉貼就好,現在不是很流行被動嘛?

MCU我也是被動阿......你知道嗎? 有網友寫信感謝我提醒大家說MCU過保超貴,所以他先暫時不買,還鼓勵我要努力對抗行銷...

很有意思吧? 我就先....等著被動吧....

sdttgod wrote:
某特助應該在想文案了...(恕刪)
法米特 wrote:
這是首例,明天不知會不會上新聞版面


再等等就有新聞了
我一直在想,電池在車箱內,下雨天換電池不是很麻煩,車箱進水算了,電池安裝槽也進水不會出問題嗎?
恩恩恩0422 wrote:
我一直在想,電池在車...(恕刪)


換電系統需要電池體積,座位下空間已經很適合了,比起腳踏處。

確實換電沒加油輕鬆,但也沒很難用。如果不喜歡就是選其他品牌或油車,這沒什麼討論的,就電池性能與體積條件,在這點我覺得以目前概念是完美的位置。

以個人換電經驗,大雨當然是找有雨篷的換電站,小雨除非車箱內有完全不能碰水的,不然我拉出電池會蓋上椅墊,細雨的水量,個人是沒碰過短路或危險的問題,如果不是刻意浸泡過水,睿能設計接頭是稍微防水。至少我室外停車淋雨也沒碰過進水狀況。

(一年半8100公里狗二車主留
噢,原來大家說的某特助就是你阿

沒想到那麼好釣


一直被動也不好阿,拿人家薪水,總要主動做些事吧

我到是覺得蠻怪的,站在消費者的立場,哪家公司做什麼產品,有需求就買不就好了?

沒需求就不要買阿,又不是說有檔到你的財路?

別人產品不好,自然會改,會進步,等到符合你需求您自然就會支持,購買

不知進步的公司就會被消費者淘汰…


當然如果您不是一般消費者,這一切就說的通了啦~~



魯拉拉拉 wrote:
會被你笑死說真的,我...(恕刪)
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