Z-FORCE 75-10馬達和最大容量14.4 kWh的ZF 14.4鋰電池,SR/S能夠輸出190 Nm的最大扭力和111 ps的最大馬力,大約是與燃油車HONDA VFR800F相同等級,極速表現更到達200 km/h之譜,J-Juan輻射對四卡鉗與前320 mm雙碟的配置讓SR/S跑得快也停得住,而搭配上ZERO額外販售的Power Tank擴充電量,官方宣稱一次充電就可以行駛323 km,且最快只要一個小時就能將電量從0%快充至95%=============這種規格才能接近完美
mana10000 wrote:Z-FORCE 75(恕刪) 可惜他們要攻買菜車我也沒法度啊!雖然我也很喜歡 美國ZeRO BFX那台(忘記型號了,反正就是原廠配滑胎版那台)但它們堅持綠牌標配 之後 在以使用者自己升級概念我當時跟他們聊的時候也在說希望是黃牌 紅牌 的等級但是他們堅持要做那麼小的車我也沒辦法如果他們車改到14.4Kw的電池理論可以環島2圈整但主要我要等他們車出來我去試車看看可能會有要改善地方
sent3 wrote:1000w是不可能追(恕刪) 嗯我也不清楚 等他車出來我試試看就知道他是這樣說我也蠻懷疑因為它這樣20AH配置說真的要跑超過1小時是真的有很難他們說他們有改良電控,這點我還稍稍覺得 有點點可能我記得ggr那顆馬達有4Kw好像是吧,我不清楚我不騎狗肉,也不是賣狗肉,並且很討厭狗肉所以狗肉的規格我不清楚但我知道他們設計的電機 跟狗肉 懸殊4倍 我也蠻懷疑的